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[单选题]

不落轮车床、转向架更换及落轮设备:通过限速()km/h。

A.3

B.5

C.10

D.15

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第1题
爪形轴承的传动装置的特点有()。

A.直接通过电机驱动轴上的小齿轮带动轮对轴上的大齿轮传递扭矩

B.电机轴与轮对轴呈交叉配置

C.增加了转向架的簧下部分重量,对转向架的运行品质带来不利影响

D.扭转弹性很低,容易造成集电器过载

E.以上都不是

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第2题
( )车床适合车削直径大、工件长度较短的重型工件。

A.卧式

B.立式

C.回轮

D.转塔

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第3题
车辆转向架检修过程中关键测量点有()。

A.轴箱间隙

B.轮缘高度和厚度

C.闸瓦厚度

D.轮径值

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第4题
车辆还未经过,电动栏杆就落杆及车辆过后不落杆其可能原因为车辆检测器灵敏度调整不当。()
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第5题
在公制车床上车模数蜗杆时,挂轮计算公式为,若车床母丝杠的螺距T=6mm,车模数为2mm蜗杆,挂轮齿数为,求由于传

在公制车床上车模数蜗杆时,挂轮计算公式为,若车床母丝杠的螺距T=6mm,车模数为2mm蜗杆,挂轮齿数为,求由于传动比误差而产生的蜗杆螺距误差为多少?

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第6题
同一轮对轮径差不大于,同一转向架轮径差不大于,同一辆车轮径差不大于()。

A.0.5mm,2mm,5mm

B.1mm,3mm,5mm

C.1mm,2mm,4mm

D.0.5mm,2mm,4mm

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第7题
普通客车同一转向架的车轮轮径差的段修限度为()。

A.15mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

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第8题
立式车床用于加工径向尺寸较大,轴向尺寸相对较小,且形状比较( )的大型或重型的零件。如各种盘、轮和壳体类零件。

A.复杂

B.简单

C.单一

D.规则

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第9题
卧式车床()内部的齿轮传动机构,可以把主轴传递的动力传给光杠和丝杠。

A. 挂轮箱

B. 主轴箱

C. 进给箱

D. 溜板箱

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第10题
立式车床用于加工()尺寸较大,轴向尺寸相对较小,且形状比较复杂的大型和重型零件,如各种盘、轮和壳体类零件。

A.轴向

B.径向

C.长度

D.外径

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第11题
立式车床用于加工径向尺寸较大,轴向尺寸相对较小,且形状比较( )的大型和重型零件,如各种盘、轮和壳体类零件。

A.复杂

B.简单

C.单一

D.规则

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