目前已有的和正在研究的军事航天系统可以分为() - 考试资料网问答

第1题

在一定程度上，技术的飞速发展与国家之间的竞争有着______的关系。二战抑或冷战时期，某些领域尤其

是军事领域的科学突破即是例证，以登月为标志的航天科技的突飞猛进只是其中之一。但如果将今天的进步缓慢归因于竞争不充分，甚至怀念那样一个阴暗、极端、意识狭隘的时代，显然是______的。人类所以可以称道的文明进步最终在于包容和协助，事实上，目前的太空探索也正式朝着国际合作的方向努力。依次填入划横线部分最恰当的一项是：

A.相辅相成荒谬

B.此消彼长无奈

C.不可或缺可怕

D.休戚与共落伍

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第2题

在一定程度上，技术的飞速发展与国家之间的竞争有着___________的关系。二战抑或冷战时期，某些领域

尤其是军事领域的科学突破即是例证，以登月为标志的航天科技的突飞猛进只是其中之一。但如果将今天的进步缓慢归因于竞争不充分，甚至怀念那样一个阴暗、极端、意识狭隘的时代，显然是___________的。人类所有可以称道的文明进步最终在于包容和协助，事实上，目前的太空探索也正是朝着国际合作的方向努力。依次填入划横线部分最恰当的一项是（）。

A.相辅相成荒谬

B.此消彼长无奈

C.不可或缺可怕

D.休戚与共落伍

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第3题

民用航天系统在军事中的应用正由支持战略任务转变为支持战术任务。（)

民用航天系统在军事中的应用正由支持战略任务转变为支持战术任务。()

参考答案：错误

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第4题

阅读下面文字，完成后面提出的 3～6 题。超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获得推进动力的列车。超导磁浮列车的运行除了高速以外，还具有无噪音、无振动、省能源的特点，可望成为21世纪交通工具的主力。届时从日本东京到大阪只需运行一小时，将比现在的干线快2---4倍。目前正在研究开发的超导磁浮列车使用的是普通的超导材料，列车的时速以达到500公里为开发目标。更加新颖的下一代超导磁浮列车将使用高温超导材料，列车的时速可望高过700公里。如果把超导磁浮列车的实用化算作100的话，目前的开发研究已处于80的相对阶段，预计在2010年可望实现实用化。而下一代的高温超导磁浮列车则将在2030年左右投入运行。当前世界上对超导磁浮列车的研究,日本的水平领先于世。为使超导磁浮列车早日实用化，需要开发高温超导材料；探究在列车高速通过隧道时的空气力学特性；开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术。从技术观点看，还必须认真研究磁性对生物界的影响。超导磁浮列车的市场规模（包括施工费在内）预计为1兆日元。随着超导磁浮列车的问世，将会诞生全新的超导磁浮列车制造业、轨道线材业，从而给传统的金属材料业、土木建筑业、电气和电子产业赋予新的活力。第 3 题 “相对阶段”指的是（）。

A.按各国开发研究的平均水平，已完成实用化技术的80%，有的国家已进入实用化阶段

B.按世界最高水平，实用化技术已开发完成80%，接近于实用化阶段

C.有80%的国家已经进行开发研究

D.80%的实用化技术领域有待开发，该项技术处于起步阶段

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第5题

阅读下面文字，完成后面提出的 3～6 题。超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获得推进动力的列车。超导磁浮列车的运行除了高速以外，还具有无噪音、无振动、省能源的特点，可望成为21世纪交通工具的主力。届时从日本东京到大阪只需运行一小时，将比现在的干线快2---4倍。目前正在研究开发的超导磁浮列车使用的是普通的超导材料，列车的时速以达到500公里为开发目标。更加新颖的下一代超导磁浮列车将使用高温超导材料，列车的时速可望高过700公里。如果把超导磁浮列车的实用化算作100的话，目前的开发研究已处于80的相对阶段，预计在2010年可望实现实用化。而下一代的高温超导磁浮列车则将在2030年左右投入运行。当前世界上对超导磁浮列车的研究,日本的水平领先于世。为使超导磁浮列车早日实用化，需要开发高温超导材料；探究在列车高速通过隧道时的空气力学特性；开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术。从技术观点看，还必须认真研究磁性对生物界的影响。超导磁浮列车的市场规模（包括施工费在内）预计为1兆日元。随着超导磁浮列车的问世，将会诞生全新的超导磁浮列车制造业、轨道线材业，从而给传统的金属材料业、土木建筑业、电气和电子产业赋予新的活力。第3题：“相对阶段”指的是（）。

A.按各国开发研究的平均水平，已完成实用化技术的80%，有的国家已进入实用化阶段

B.按世界最高水平，实用化技术已开发完成80%，接近于实用化阶段

C.有80%的国家已经进行开发研究

D.80%的实用化技术领域有待开发，该项技术处于起步阶段

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第6题

中国载人航天工程火箭系统总指挥黄春平说，中国的火箭已具备将探测器送上月球的能力。黄春平

说，属于高轨道火箭的长征3号系列火箭，是中国目前运载能力最强的火箭，也是世界上高轨道运载能力较大的著名火箭，可分别将1．6吨、2．4吨和3．3吨的探测器送入奔月轨道。他说，经过40多年的不懈努力，中国的航天运载技术已跻身世界先进行列，长征系列火箭已具有发射近地轨道、太阳同步轨道、地球同步转移轨道等多种轨道有效载荷的运载能力，入轨精度达到国际先进水平。 (1)将第二段中的第一处“火箭”替换为“运载火箭”。 (2)第二段最后插入考生文件夹中的图片“海”。 (3)第三段段落设置行间距为2倍行距，段前间距为2行，对齐方式为右对齐。 (4)页面设置为自定义大小(宽度：25厘米，高度：17．6厘米)纸型，横向打印，装订线位置设置为顶端。

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第7题

如果把超导磁浮列车的实用化算作100的话，目前世界的开发研究已处于80的相对阶段，预计在2010年可

望实现实用化。而下一代的高温超导磁浮列车则将在2030年左右投入运行。当前世界上对超导磁浮列车的研究，日本的水平领先于世。文中“相对阶段”指的是()。

A．按各国开发研究的平均水平，已完成实用化技术的80%，有的国家已进入实用化阶段

B．按世界最高水平，实用化技术已开发完成80%，接近于实用化阶段

C．有80%的国家已经进行开发研究

D．80%的实用化技术领域有待开发，该项技术处于起步阶段

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第8题

目前，国家企业()已基本建成，成为加强事中事后监管的有力工具。把各部门、各地方的企业数据织成“全国一张网”，“一处失信，处处受限”的信用格局正在形成。

A.司法信息公示系统