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[判断题]

自动变速器液面高度不需要检查。（)

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第1题

自动变速器时滞试验时，D位和R位上时滞时间都过长，一般可能是油液液面过低，油泵磨损，蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良，还可能是（)。

A.液力变矩器损坏

B.主调压阀故障

C.离合器工作间隙过大

D.制动器工作间隙过小

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第2题

中间冷却器的气管直插入器内的中央，延伸至液面一下，液面高度通过自动控制器和（)控制。

A.截止阀

B.止回阀

C.浮球阀

D.节流阀

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第3题

对于自动变速器汽车，发动机无法起动，需检查P£¯N开关。（)

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第4题

自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记（)。

自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记()。

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第5题

电控液动式自动变速器由（)、（)、（)控制系统和（)控制系统组成

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第6题

电控液动自动变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液控液动中()的功用。

A.节气门阀和速度阀

B.调压阀和缓冲阀

C.锁止阀和换档阀

D.手动阀和降档阀

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第7题

汽车蓄电池的液面高度应当高出护网或隔板上缘10mm~15mm。（)

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第8题

自动变速器基础检查的内容有哪些？

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第9题

离心泵吸入高度是指从液体储槽液面到泵入口中心线的垂直距离。（)

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第10题

U形管压力计两边的液面高度差与被测压力的表压值成反比。（)

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第11题

失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关()是否正常的一种常用方法。

失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关（)是否正常的一种常用方法。

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