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[单选题]

在全烃分析气路中,用来缓解来自氢气冲击的部件是()。

A.鉴定器

B.拉杆阀

C.缓冲管

D.样品泵

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第1题
在氢气发生器的调试中,当仪器已处于产氢状态,其压力表指示不变,应检查气路的()。

A.畅通性

B.密封性

C.端口

D.出气口

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第2题
空气制动阀在()时,气路相同。

A.缓解位和运转位

B.运转位和中立位

C.中立位和制动位

D.机车缓解,车辆保压

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第3题
关于运行中的油浸式变压器、电抗器、消弧线圈油中溶解气体含量标准,下列说法正确的是()。

A.乙炔≤1μL/L(330kV及以上)、乙炔≤5μL/L(其它)

B.氢气≤15μL/L

C.总烃≤150μL/L

D.绝对产气速率:≤12mL/d(隔膜式)或≤6mL/d(开放式)

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第4题
催化灯丝型可燃气检测仪用来检测()空气中的烃气含量。

A.低于可燃下限

B.可燃范围内

C.高于可燃下限

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第5题
非催化炽热灯丝型可燃气检测仪用来检测()空气中的烃气含量。

A.低于可燃下限

B.可燃范围内

C.高于可燃下限

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第6题
在以柴油为裂解原料的乙烯装置中,来自裂解炉的裂解气经废热锅炉和淬冷器急冷后降温到200℃左右进
入深冷分离系统,裂解气组成(不计水蒸气)见下表。

主要分离产品的规格为: (1)高纯度乙烯乙烯>99.95%(摩尔分数);乙炔<5×10-6 (2)高纯度丙烯丙烯>99.5%(摩尔分数);乙烯<10×10-6;乙炔<1×10-6;甲基乙炔+丙二烯<5×10-6 (3)甲烷富气甲烷>95%(摩尔分数);乙烯<0.2% (4)碳三液化气丙烯<15%(摩尔分数);碳四馏分<1% (5)碳四馏分碳三烃<0.5%(质量分数);碳五烃<0.5% (6)碳五及汽油馏分碳四烃<0.5%(质量分数);ASTM终沸点205℃试以探试法推出可能的分离流程。

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第7题
气层在气测曲线上表现为全烃增高,甲烷增高,乙烷、丙烷、丁烷基本无变化。()
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第8题
由于载气中的氧、水分以及烃类杂质会产生本底干扰,同时影响色谱柱的寿命和分离效率,因此要选用高纯度的载气,另外载气流路最好有“去水”、“去氧”和“去总烃”的净化措施。()
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第9题
样品气分析时,下列()流程是正确的。

A.样品气-多孔阀-样品泵-定量管-色谱柱(或全烃柱)-鉴定器-信号输出;

B.样品气-样品泵-多孔阀-定量管-色谱柱(或全烃柱)-鉴定器-信号输出;

C.样品气-多孔阀-定量管-样品泵-色谱柱(或全烃柱)-鉴定器-信号输出;

D.样品气-多孔阀-样品泵-色谱柱(或全烃柱)-定量管-鉴定器-信号输出。

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第10题
在井筒内压力系统平衡的条件下,当钻进大段泥(页)岩层段,由于已被钻穿的地层内流体(主要指油气)向井筒钻井液内侵入,或受其它因素的影响作用,使全烃含量不为零,此全烃含量值被称为()。

A.钻进气

B.起下钻气

C.钻进背景气

D.后效气

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第11题
如果要对乙烯压缩机检修,要停掉压缩机,关闭进出口阀使压缩机隔离系统,放压后,用()对压缩机置换并排火炬,直至烃含量小于1%,停止置换。

A.氮气

B.仪表空气

C.流化气

D.氢气

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