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[多选题]

铁路货车行车设备故障具体定责中对()、车门锁闭装置不良、车门变形等因素构成的铁路货车行车设备故障,属制造、检修质量不良的,列前次制造或检修单位责任,同时列前方最近一个停车技术检查作业列检的同等责任。

A.车体倾斜

B.车体裂损

C.心盘错位

D.车门破损

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第1题
对车体倾斜、车体裂损、心盘错位、车门破损、车门锁闭装置不良、车门变形等因素构成的铁路货车行车设备故障,属制造、检修质量不良的,只列前次制造或检修单位责任。()
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第2题
铁路货车行车设备故障责任划分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。()
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第3题
参加相关的铁路交通事故的调查和事故救援,负责铁路货车交通事故的处理和管理,负责铁路货车行车设备故障的()、()和管理。
参加相关的铁路交通事故的调查和事故救援,负责铁路货车交通事故的处理和管理,负责铁路货车行车设备故障的()、()和管理。

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第4题
货车运用的主要工作包括参加相关铁路交通事故的调查和事故救援,协助铁路货车交通事故的处理和管理,负责铁路货车行车设备故障的调查、处理和管理。()
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第5题
哈尔滨铁路科研所货车TADS设备列车依次经过1号开机磁钢、2和3号开关门,形成的过车就是上行车。()
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第6题
因车轮踏面擦伤或剥离过限、踏面及轮缘缺损等因素构成的铁路货车行车设备故障,列车轮制造单位的责任。()
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第7题
中方派驻外方国境站的检车员,对由外方向中方交出的货车,在()按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接,

A.货物换装后

B.货物换装前

C.外方检车员发现故障后

D.外方检车员作业完毕后

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第8题
在正线站后折返遇联锁设备故障或道岔故障情况下列车需要转线时,行调发布命令授权车站控制,具体由车站负责准备列车进路,司机凭车站的“道岔开通”信号动车的行车组织方式为调车方式。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
按照故障的发生特点以及对行车安全危害程度的不同,铁路货车故障分为典型故障、()、其他故障。
按照故障的发生特点以及对行车安全危害程度的不同,铁路货车故障分为典型故障、()、其他故障。

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第10题
在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。
在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。

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第11题
铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定就地抢修或()修理方案。
铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定就地抢修或()修理方案。

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