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[主观题]

下图为一锥齿轮减速箱图,齿轮轴1上作用有径向力,选用一对7208圆锥滚子轴承(内径为40mm,外径为80mm,额定动负

下图为一锥齿轮减速箱图,齿轮轴1上作用有径向力,选用一对7208圆锥滚子轴承(内径为40mm,外径为80mm,额定动负荷为31400N。内圈与轴1一起旋转,外圈安装在衬套6内,以保证锥齿轮正确啮合。若轴上承受径向当量动负荷4000N,轴的转速960r/min,试确定:①将轴承内圈与轴、外圈与衬套6内孔的配合标注在图2-4上;②压盖4与衬套6、衬套6与箱体孔7的配合标注在图2-4上;③标注联轴器2与输入轴1、锥齿轮10与输入轴1的配合。

下图为一锥齿轮减速箱图,齿轮轴1上作用有径向力,选用一对7208圆锥滚子轴承(内径为40mm,外径为

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第1题
齿形联轴节其中一个半联轴节联接(),另半个联轴节联接齿轮减速箱的小齿轮轴。

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第2题
图所示机电动传系统,减速机构为两级减速箱,已知齿轮齿数之比Z2/Z1=3,Z4/Z3=5,减速机构的效率ηc=0.92,各齿轮

图所示机电动传系统,减速机构为两级减速箱,已知齿轮齿数之比Z2/Z1=3,Z4/Z3=5,减速机构的效率ηc=0.92,各齿轮的飞轮惯量分别为GD12=29.4N·m2,GD22=78.4N·m2,GD32=49N·m2,GD42=196N·m2,电动机的飞轮惯量GDM2=294N·m2,负载的飞轮惯量GDL2=450.8N·m2,负载转矩T'L=470.4N·m2,试求:

(1) 折算到电动机轴上的负载转矩TL

(2) 折算到电动机轴上系统的飞轮惯量GDZ2

图所示机电动传系统,减速机构为两级减速箱,已知齿轮齿数之比Z2/Z1=3,Z4/Z3=5,减速机构的

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第3题
普通齿轮式差速器由()、差速器壳以及垫片组成。

A.主动锥齿轮、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮

B.行星锥齿轮、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮

C.主动锥齿轮、行星锥齿轮轴、从动锥齿轮

D.行星锥齿轮、行星锥齿轮轴、从动锥齿轮

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第4题
如图为一机床传动轴配合图,齿轮1与轴2用键连接,与轴承4内圈配合的轴采用50k6,与轴承外圈配合的基座6采用110

如图为一机床传动轴配合图,齿轮1与轴2用键连接,与轴承4内圈配合的轴采用φ50k6,与轴承外圈配合的基座6采用φ110J7,试选用①、②、③处的配合代号,填入表中(3为挡环、5为端盖)。

配合部位配合代号选择理由简述
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第5题
如图a所示为小锥齿轮轴系部件结构图(小锥齿轮与轴一体,成为齿轮轴)。试改正图中不合理或错误的结构,并简述原

如图a所示为小锥齿轮轴系部件结构图(小锥齿轮与轴一体,成为齿轮轴)。试改正图中不合理或错误的结构,并简述原因。

如图a所示为小锥齿轮轴系部件结构图(小锥齿轮与轴一体,成为齿轮轴)。试改正图中不合理或错误的结构,并

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第6题
3.5T电驱动减速箱合装齿轮轴总成,三个轴的装配顺序是()。

A.装中间1轴总成,再装中间2轴总成、输入轴总成

B.装中间2轴总成,再装中间1轴总成、输入轴总成

C.装输入轴总成、中间1轴总成,再装中间2轴总成

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第7题
对称式锥齿轮差速器主要由差速器壳体、行星齿轮轴、行星齿轮、左半轴齿轮、右半轴齿轮、行星齿轮垫片和半轴齿轮垫片等组成。()
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第8题
下图为一机床传动装配图的一部分。齿轮与轴由键联接,轴承内圈与轴的配合采用50k6,轴承外圈与机座的配合采用1

下图为一机床传动装配图的一部分。齿轮与轴由键联接,轴承内圈与轴的配合采用φ50k6,轴承外圈与机座的配合采用φ110J7。试选择①,②,⑤处的配合代号,填写下表,并将所选代号标注在图上。

下图为一机床传动装配图的一部分。齿轮与轴由键联接,轴承内圈与轴的配合采用50k6,轴承外圈与机座的配

配合部位配合代号选择理由简述
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第9题
对称式锥齿轮差速器不包括()。

A.差速器壳体、行星齿轮轴、行星齿轮

B.行星齿轮垫片和半轴齿轮垫片

C.左半轴齿轮、右半轴齿轮

D.左半轴、右半轴

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第10题
测量轴径的轴线和磨机是否一致,两者误差在每米长度上不许大于()mm。检查大齿轮和小齿轮的啮合
测量轴径的轴线和磨机是否一致,两者误差在每米长度上不许大于()mm。检查大齿轮和小齿轮的啮合

测量轴径的轴线和磨机是否一致,两者误差在每米长度上不许大于()mm。检查大齿轮和小齿轮的啮合情况及大齿轮安装在筒体上的同心度,电动机和减速机轴的同心度,减速机和齿轮轴的同心度,齿与齿的啮合不得少于齿长的60%,侧向间隙为=0.5-0.75mm。

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