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[主观题]

车削细长轴时，一定要考虑到热变形对工件的影响。（)

车削细长轴时，一定要考虑到热变形对工件的影响。( )

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第1题

在车削细长轴时，使用弹性回转顶尖，可有效地补偿工件的热变形，工件不易热变形。（)

在车削细长轴时，使用弹性回转顶尖，可有效地补偿工件的热变形，工件不易热变形。( )

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第2题

用弹性回转顶尖支承车削细长轴，可以有效地补偿工件的热变形伸长。（)

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第3题

车削细长轴时，因为工件在冷校直时会产生弹性变形，所以会产生残余应力。（)

车削细长轴时，因为工件在冷校直时会产生弹性变形，所以会产生残余应力。( )

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第4题

车削细长轴时，为了减小径向切削力，防止工件产生弯曲变形，应（）车刀主偏角。

A.减小

B.不要

C.增大

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第5题

车削细长轴时，减少装夹接触面积的目的是避免工件被长卡爪夹死而引起弯曲变形。（)

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第6题

车削细长轴过程中导入工件的切削热是引起工件伸长的原因。（)

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第7题

车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。（)

车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。( )

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第8题

加工细长轴时，使用弹性顶尖，可以（)工件热变形伸长。

A.减少

B.补偿

C.抵消

D.弯曲

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第9题

细长轴的刚性很差，在切削力、重力和离心力的作用下，会使工件弯曲变形，车削中极易产生（)。 A．表面不光滑 B．

A.A.表面不光滑

B.B.振动

C.C.加工精度低

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第10题

在用弹性回转后顶尖车细长轴时，可用反向进给车削法，这样可以减少偏置的切削力对工件产生的弯曲。（)

在用弹性回转后顶尖车细长轴时，可用反向进给车削法，这样可以减少偏置的切削力对工件产生的弯曲。( )

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