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轮对踏面磨耗应符合下列要求:车轮踏面磨耗深度不超过7mm()

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第1题
客车轮对限度,运用车辆车轮踏面圆周磨耗深度不超过()mm。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第2题
货车轮对段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。()
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第3题
西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮,采用LM型的磨耗型踏面,由踏面、()组成。

A.踏面

B.轮毂

C.辐板

D.轮缘

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第4题
轮对踏面圆周磨耗过限后会造成()。

A.轮缘易偏磨

B.轮缘易爬轨

C.增加踏面斜度

D.增加车辆振动

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第5题
轮对异常磨耗包括以下()情况。

A.闸瓦与踏面接触位置,磨耗严重导致虚假轮缘现象

B.踏面与钢轨接触位置,磨耗严重导致踏面呈沟槽状

C.闸瓦与踏面接触位置,磨耗严重导致踏面呈沟槽状

D.踏面与钢轨接触位置,磨耗严重导致虚假轮缘现象

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第6题
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、()和局部凹下、车轮裂纹等。
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、()和局部凹下、车轮裂纹等。

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第7题
车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于()

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第8题
车轮踏面圆周磨耗不会影响车钩高度。()
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第9题
货车车轮踏面圆周磨耗深度辅修限度为不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第10题
货车车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形采用数控技术加工。()
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第11题
在离车轮内侧到踏面()处可测量轮径、轮辋厚度、踏面圆周磨耗深度。
在离车轮内侧到踏面()处可测量轮径、轮辋厚度、踏面圆周磨耗深度。

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