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[判断题]

16;17号车钩的优点之一是车钩的连挂间隙小。16、17号车钩的连挂间隙为9.5mm,比13号车钩减少了52%,从而可降低列车的纵向冲动,改善了列车的动力学性能,提高了铁路货运的安全可靠性。()此题为判断题(对,错)。

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更多“16;17号车钩的优点之一是车钩的连挂间隙小。16、17号车…”相关的问题
第1题
16;17号车钩的优点之一是17号车钩的转动功能。17号车钩尾部设有自动对中凸肩,可以使车钩在运行中经常保持正位。()
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第2题
16;17号车钩的优点之一是结构强度高。16、17号车钩的结构合理,主要零部件均采用了TB/T2942-E级(与AARM201-E级相当)铸钢制造,钩舌的最小破坏载荷可达到3430kN,钩体的最小破坏载荷可达到4005kN,钩尾框的最小极限载荷为4005kN。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
16、17号钩头设有防脱装置,能保持车钩的连挂性能,可防止因钩体、钩舌或钩尾框磨耗造成的列车颠覆事故。()
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第4题
16、17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理:将零部件按照要求放入回火炉内,缓慢加热到500~550℃,保温2~4h,打开炉盖在空气中冷却到室温。()
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第5题
连挂车列的机件是()。

A.车钩

B.缓冲器

C.旁承

D.连接器

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第6题
()行程开关监测车钩电气连接箱的连挂和解钩状态。

A.S1

B.S2

C.S3

D.S4

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第7题
在车辆彼此连挂之前,必须有一个车钩处于全开位置,才能达到自动连挂的目的。()
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第8题
CRH2系列动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第9题
两个车钩连挂后,其两个车钩的中心线相差不得超过( )mm。
两个车钩连挂后,其两个车钩的中心线相差不得超过()mm。

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第10题
车辆连挂后,应先连接风管,再确认车钩连挂状态()
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第11题
两车连挂后,两车钩中心水平线的高差不得超过()mm。

A.55

B.65

C.75

D.85

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