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[单选题]

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停时的应急处置:旅客乘降时,列车长应与车站客运人员、()做好联控。旅客乘降完毕后,各车厢列车员使用对讲机按车厢顺号依次报告列车长,列车长接到全列乘降完毕报告且与车站客运人员站车交接作业完毕后,最后登车。

A.车辆乘务员

B.列车员

C.安全员

D.司机

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第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中车门及餐车厨房边门、走廊边门、厨房后门()。

A.不锁闭

B.锁销

C.开启

D.专人管理

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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:列车首尾教客车厢内端门设置“旅客止步”标志,内端门运行中()。

A.专人看守

B.锁闭

C.打开

D.状态良好

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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:建立岗位信息互通渠道。旅客列车()配置带有耳麦的客运对讲机,对讲机和耳麦纳入客运备品管理。

A.客运各岗位

B.列车员

C.客运工作人员

D.列车长

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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中,列车长应加强全列巡视,对各车门锁销状态进行检查,巡视频率不得少于()一次。

A.每班次

B.四小时

C.两小时

D.单趟

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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中载客车厢连接端门(),特殊情况需要锁闭时,应有工作人员监管,需要时能随时打开。

A.不锁闭

B.锁闭

C.专人管理

D.加锁

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停期间,卧铺车列车员按照值乘范围()相应车厢端门(安装防挤手装置的端门除外)。

A.不锁闭

B.锁闭

C.开启

D.专人管理

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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2150号)规定:列启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即使用对讲机呼叫辆乘务员、列车长或站台工作人员通知()不得开车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

A.司机

B.列车长

C.车站值班员

D.车辆乘务员

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:待入库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与车站客运(值班)员办理签认手续。

A.客运部门

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车员

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。卧车可根据岗位值乘范围情况,本着方便旅客乘降的原则合理确定开门位置,列车员开启值乘车厢连接处车门,无人开启车门处应有()标识。

A.禁止通行、当心坠落

B.此门不开,邻车上下

C.旅客止步

D.禁止倚靠

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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照的原则,由发现者立即锁销车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况“三乘”人员应对车门状态进行检查确认。

A.谁发现、谁负责

B.谁发现、谁锁闭

C.谁打开、谁负责

D.谁打开、谁锁闭

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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员(以下简称列车员),在办客站每辆硬座车厢整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开()组织乘降。

A.车门

B.端门

C.边门

D.站台侧的一个车门

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