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第2题
在板梁式侧、端墙上固接由金属板、梁组焊而成的车顶，使底架、侧端墙、车顶牢固的组成为一个整体，且车体各部分均能承受垂向力和纵向力，这种结构称为（）。
A.侧墙和底架共同承载结构
B.整体承载结构
C.侧墙承载结构
D.底架承载结构
第4题
70t级敞车车钩缓冲装置采用（）。
A.E级钢17型车钩或铁道部批准的新型车钩
B.配套采用17型铸造或锻造钩尾框
C.合金钢钩尾销
D.MT-2型或新型缓冲器
E.含油尼龙钩尾框托板磨耗板
第7题
装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为（），C80H、C80BH、C80AH型敞车旁承压缩量为（8±1）mm。
A.（7±1）mm
B.（8±1）mm
C.（9±1）mm
D.（10±1）mm
第9题
混凝土结构的计算简图宜按下列（)方法确定。
A.梁、柱、杆等一维构件的轴线必须取为截面几何中心的连线
B.墙、板等二维构件的中轴面宜取为截面中心线组成的平面或曲面
C.现浇结构和装配整体式结构的梁柱节点、柱与基础连接处等可作为刚接
D.非整体现浇的次梁两端及板跨两端可近似作为铰接
E.梁、柱等杆件的计算跨度或计算高度可按其两端支承长度的中心距或净距确定，并应根据支承节点的连接刚度或支承反力的位置加以修正
