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[主观题]

大多数二次空气喷射系统是在发动机冷起动过程将定量的新鲜空气喷入排气歧管附近,以降低HC。(

大多数二次空气喷射系统是在发动机冷起动过程将定量的新鲜空气喷入排气歧管附近,以降低HC。()

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第1题
二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时,可通过空气阀为发动机提供额外的空气(此部分空气不经空气流量传感器计量),保持发动机怠速稳定运转,使发动机起动后迅速暖车,从而缩短暖车时间。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
从二次空气喷射管路上脱开接空气泵止回阀的接头,再在二次空气喷射管路中接一个压力表。在发动机转速为2500r/min时观察压力表的读数,此时压力表的读数小于 17.24kPa,如果排气背压大于或等于20.70kPa,则表明排气系统()。

A.正常

B.泄漏

C.堵塞

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第3题
二次空气喷射系统是降低尾气排放的机外净化装置之一,下列不属于其组成部分的是()

A.二次空气控制阀

B.二次空气泵

C.二次空气传感器

D.发动机控制单元

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第4题
对于配备进气歧管喷射的汽油发动机,发动机管理系统还具有以下扩展功能()

A.燃油蒸汽的再生

B.凸轮轴调节器

C.热量管理

D.增压压力控制

E.二次空气喷射

F.催化转换器功能检查

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第5题
下列不属于发动机排气污染的防治的机外净化措施是()。

A.二次空气喷射

B.三元催化转换器

C.曲轴箱通风装置

D.使用高品质燃油

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第6题
在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,发动机的进气量与涡流的频率成反比。()
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第7题
下面属于机内净化的措施有()。

A.二次空气喷射

B.三元催化转换

C.改善发动机燃烧状况

D.改善可燃混合气品质

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第8题
在D型喷射系统中,对喷油器的通电时间影响最大的传感器是()

A.空气流量计传感器

B.进气压力传感器

C.氧传感器

D.发动机冷却液传感器

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第9题
用于控制发动机排气污染的机外净化措施有废气再循环、二次空气喷射、采用催化转换器、曲轴箱强制通风及采用汽油蒸发控制系统等。()
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第10题
二次空气喷射系统的常见故障是()。

A.空气喷射泵内的润滑油泄漏

B.二次空气喷射泵轴承磨损

C.二次空气喷射泵传动皮带磨损或松弛

D.以上都不正确

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