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[主观题]

()车削轴类零件时,如果车床刚性差,滑板镶条太松,传动零件不平衡,在车削过程中会引起振动,使工件尺寸精度

( )车削轴类零件时,如果车床刚性差,滑板镶条太松,传动零件不平衡,在车削过程中会引起振动,使工件尺寸精度达不到要求。

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第1题
车削轴类零件时,如果车床(),滑板镶条太松,传动零件不平衡,在车削过程中会引起振动,使工件外表粗糙度达不到要求。

A.精度低

B.导轨不直

C.刚性差

D.误差大

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第2题
车削轴类零件时,()不会在车削过程中会引起振动,使工件表面粗糙度达不到要求。

A.车床刚性差

B.传动零件不平衡

C.导轨不值

D.滑板镶条太松

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第3题
车削轴类零件时,( )会在车削过程中引起振动,使工件表面粗糙度达不到要求。

A.车床刚性差

B.传动零件不平衡

C.导轨不直

D.滑板镶条太松

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第4题
()车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆柱度误差。

( )车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆柱度误差。

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第5题
()车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生圆柱度误差。

( )车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生圆柱度误差。

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第6题
在某车床上车削一个圆度误差为0.9mm的轴类零件,每次走刀的误差复映系数均为0.1,只考虑误差复映的影响,则车削一刀后的圆度误差不大于()mm

A.0.1

B.0.9

C.0.11

D.0

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第7题
套类零件的车削特点是:()。

A.刀杆刚性好,排屑和冷却容易,孔尺寸测量困难

B.刀杆刚性差,排屑和冷却容易,孔尺寸好测量

C.刀杆刚性差,孔尺寸测量困难,排屑和冷却困难

D.刀杆刚性好,孔尺寸容易测量,排屑和冷却困难

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第8题
车削细长轴时,长径比(L/d)值越大,则工件的刚性越差,加工越困难。()

车削细长轴时,长径比(L/d)值越大,则工件的刚性越差,加工越困难。( )

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第9题
车刚性差的轴类零件外圆,车刀主偏角选()

A.30度

B.45度

C.75度

D.90度

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第10题
当工艺系统刚性差时,如车削细长轴,主偏角应考虑选择( )。

A.10°~30°

B.30°~45°

C.60°~75°

D.90°~93°

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