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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

抢修、救援人员进出抢修现场时,经()同意后,由车站人员按照端门管理要求负责端门进出登记的卡控。

A.站长

B.现场指挥长

C.客运服务组组长

D.现场总指挥

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第1题
施工人员经相关领导同意后方可进入抢修区间,并根据抢修人员要求封锁抢修区间或通过信号系统设置防护。()
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第2题
抢修方案一经确定,一般不应变动,确需变动时,须报(),经铁路局抢修领导小组同意。

A.抢修负责人

B.生产调度员

C.主管段长

D.供电调度员

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第3题
运营期间需紧急抢修时,抢修负责人凭总调度所发布的抢修令,直接到相应车站办理登记手续,经总调度所当值主任调度同意,方可进行抢修作业()
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第4题
封网期间的工程施工、维护作业,相关要求如下?()

A.不属于封网范围的业务不受封网要求制约。

B.确认必要性后的抢修维护,相关进出、报备流程可以简化或后补,以便及时修复与恢复业务

C.如确有需要在封网期间进行施工,施工部门需提前向机房管理部门以及设备维护责任部门申请并批复同意后,在保证网络运行质量与服务质量不受影响的情况下安排实施。

D.因故障需进行设备抢修维护的,应由设备维护责任部门确认业务重要性、作业必要性后,经维护责任部门主管领导同意并授权,知会机房管理部门方可开展。

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第5题
在配合铁路交通事故救援时,接触网抢修负责人应服从事()的指挥。

A.行车调度

B.供电调度

C.事故现场负责人

D.设备管理单位人员

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第6题
下列()情况符合边门开启条件。

A.车站BOM或闸机大面积故障情况下,乘客无法正常通过闸机进出付费区时

B.大客流或紧急情况下乘客疏散时

C.执行公务并出示有效证件的军警人员

D.因抢修抢险需要进出付费区的人员(含施工单位)

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第7题
管理处各部门在管理处的统一领导下组织开展事故处理、事故抢修、系统恢复、应急救援等事故应急处理工作。参加事故应急处理人员必须严格遵守电业安全工作规程、调度规程、现场运行规程的有关规定。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
AFC维修人员到达现场登记后,借()进行抢修,车站原则上安排一名工作人员配合抢修(遇工作繁忙,不涉及钱箱、找零器、硬币鼓维修工作时可不安排人员陪同)。
AFC维修人员到达现场登记后,借()进行抢修,车站原则上安排一名工作人员配合抢修(遇工作繁忙,不涉及钱箱、找零器、硬币鼓维修工作时可不安排人员陪同)。

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第9题
巡线人员在现场发现紧急缺陷时应迅速向运行班长和本单位主管部门或领导报告。在抢修人员到达后立即采取临时安全措施进行抢修。()
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第10题
利用“行车间隔抢修“时,若维持超过()小时仍不能处理成功或现场人员提出无法处理,且有降级模式
可以维持运行,OCC/DCC可视情况停止抢修采用降级模式维持至运营结束,运营结束后再继续组织抢修。

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第11题
紧急情况抢修时,凭“施工负责人证”进出边门并登记。()
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