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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

连杆轴颈与轴承的配合间隙应为()。

A.符合原厂规定

B.7-8丝

C.8-10丝

D.10-12丝

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第1题
机油压力过低原因可能有()。

A.机油粘度过低

B.机油泵齿轮磨损

C.机油集滤器脏、堵

D.曲轴轴颈与轴承、凸轮轴颈与轴承配合间隙过大

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第2题
设计滚动轴承组合时,对轴承跨距很长、温度变化很大的轴,为了考虑轴受热后有很大的伸长量,应考虑()。

A.将一端轴承外圈的外侧留有游隙

B.采用内部间隙可调整的轴承

C.轴颈与轴承内圈采用很松的配合

D.将其中一个轴承设计成游动的支点

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第3题
车床主轴的圆锥轴颈与圆锥轴承衬套的配合是过渡配合。()

车床主轴的圆锥轴颈与圆锥轴承衬套的配合是过渡配合。( )

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第4题
滚动轴承内圈与轴颈的配合采用()制,外圈与轴承孔的配合采用()制。

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第5题
曲轴主轴颈与轴承间隙增大0.01mm时,机油压力会下降()KPa

A.6

B.9.8

C.12

D.10.8

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第6题
滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成()配合。 A.间隙 B.过盈 C.过渡

滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成( )配合。

A.间隙 B.过盈 C.过渡

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第7题
工件外圆的圆度超差与( )无关。

A.主轴前、后轴承间隙过大

B.主轴轴颈的圆度误差过大

C.主轴的轴向窜动

D.主轴轴承内孔的圆度误差过大

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第8题
滚动轴承内圈与基本偏差为k,m,n的轴颈形成()配合。 A.间隙 B.过盈 C.过渡

滚动轴承内圈与基本偏差为k,m,n的轴颈形成( )配合。

A.间隙 B.过盈 C.过渡

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第9题
发动机活塞销异响的原因()(A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷(B)连杆弯曲、扭曲变形(C)连杆轴

发动机活塞销异响的原因()

(A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷

(B)连杆弯曲、扭曲变形

(C)连杆轴承盖的连接螺纹松动

(D)活塞销质量差

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第10题
关于曲轴的安装,下列叙述中错误的一项是()。

A.安装曲轴油封时,其松紧度应适当

B.安装定位油封前,应检查油封与曲轴是否同心,如不同心,则会因松紧不一致而

C.曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大

D.轴承全部装复后,用橇棍撬动曲柄臂,曲轴应能转动

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第11题
轴承内径与g5、g6、h5、h6的轴配合是属于______。 A.间隙配合 B.过渡配合 C.过盈配合

轴承内径与g5、g6、h5、h6的轴配合是属于______。

A.间隙配合 B.过渡配合 C.过盈配合

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