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[主观题]

激波管就是用来产生平面激波的一种装置（）

此题为判断题(对，错)。

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第1题

头部钝的物体，由于对气流的阻滞作用较强，超音速飞行时，在其前缘通常产生。

A.脱体激波

B.附体激波

C.局部激波

D.不产生激波

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第2题

飞行M数等于1，飞机不会产生头部激波。（)

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第3题

飞机在飞行中出现的失速现象的原因是：()。

A.翼尖出现较强的旋涡，产生很大的诱导阻力，

B.由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面边界层大部分分离。

C.飞行马赫数超过临界马赫数之后，机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。

D.由于机翼表面粗糙，使边界层由层流变为紊流。

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第4题

只有机翼表面出现局部激波而尚未出现头部激波时的飞行速度一般称为（)。

A.亚声速

B.跨声速

C.超声速

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第5题

表面由直线段组成的超声速翼型的压强分布在头部激波附体的条件下可以用激波-膨胀波理论精确地计算出来。（)

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第6题

当气流通过激波时，气流的速度（），压强（），温度（），密度（）。

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第7题

集成电路的“隐形杀手”是____。

A.电源

B.静电

C.激波

D.潮湿环境

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第8题

低速飞行时的飞机阻力包括（）。

A.摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力

B.摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力

C.摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力

D.摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力

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第9题

外压式超音速进气道是通过（)将超音速气流变为亚音速气流的。【单选题】

A.管内扩散增压原理

B.冲压原理

C.一道或多道斜激波再加上一道正激波

D.摩擦降速原理

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第10题

小展弦比机翼飞机的优点是（)。

A.起落性能好

B.诱导阻力小

C.激波阻力小

D.机动性能好

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