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[判断题]

由于双闭环调速系统堵转电流与转折电流相差很小,因而系统具备比较抱负“挖土机特性”。()

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第1题
在转速、电流双闭环调速系统中, 两个调节器ASR, ACR均采用PI调节器。已知参数:电动机:PN=
3.7kW,UN=220V,IN=20A,nN=1000r/min, 电枢回路总电阻R=1.5,设U'nm=U'im=Ucm=8V,电枢回路最大电流Idm=40A,电力电子变换器的放大系数Ks=40。试求:

(1)电流反馈系数β和转速反馈系数α。

(2) 当电动机在最高转速发生堵转时的Udo,U'i,Ui,Uc值。

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第2题
双闭环调速系统中速度调节器与电流调节器应现串级联接。()
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第3题
转速、电流双闭环调速系统中,转速环按典型Ⅱ型系统设计,抗扰能力(),稳态()。
转速、电流双闭环调速系统中,转速环按典型Ⅱ型系统设计,抗扰能力(),稳态()。

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第4题
转速、电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,给定电压决定的是()。

A.负载电流

B.转速

C.电枢电流

D.控制电压

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第5题
转速电流双闭环调速系统中,从反馈结构上看,电流调节环是()环,转速调节环为()环。
转速电流双闭环调速系统中,从反馈结构上看,电流调节环是()环,转速调节环为()环。

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第6题
双闭环直流调速系统中,当电流反馈系数确定后,转速调节器的输出限幅(饱和)值决定了调速系统的最大电流。()
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第7题
双闭环晶闸管—直流电动机不可逆调速系统中,如要控制系统的起动电流、确保系统运行安全,应调节什么参数()。

A.速度给定

B.速度调节器输出限幅

C.速度调节器参数

D.电流调节器参数

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第8题
在转速、电流双闭环调速系统中,出现负载扰动时,起主要作用的调节器是()。

A.ASR

B.ACR

C.ACR和ASR

D.都不对

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第9题
双闭环调速系统的最大给定电压Ugnm、速度调节器的限幅值Ugim和电流调节器的限幅值Ukm均为8V。电动机额定电压U

双闭环调速系统的最大给定电压Ugnm、速度调节器的限幅值Ugim和电流调节器的限幅值Ukm均为8V。电动机额定电压UN=220V,额定电流IN=20A,额定转速nN=1000r/min。电枢回路总电阻R=1Ω。电枢回路最大允许电流Idm=40A,触发整流装置放大系数Ktr=40,ASR和ACR均为PI调节器。试求:

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第10题
双闭环直流调速系统,ASR、ACR均采用PI调节器,ACR的输出在()时达到饱和限幅值。

A、系统起动

B、系统稳定运行

C、给定为0

D、电流反馈线断

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第11题
转速、电流双闭环无静差直流调速系统在启动的转速调节阶段,两个调节器的工作状态为()。

A、ASR、ACR 均不饱和

B、ASR、ACR 均饱和

C、ASR 饱和、ACR 不饱和

D、ASR 不饱和、ACR 饱和

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