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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

集中联锁的道岔发生故障，无工务、电务人员驻站的车站，车站派人现场检查为道岔卡异物时，及时清理异物，来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示正常，按正常办理行车。（)

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更多“集中联锁的道岔发生故障，无工务、电务人员驻站的车站，车站派人…”相关的问题

第1题

非集中联锁、无联锁道岔由电务部门负责清扫。（)

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第2题

列车调度员（车站值班员)发现道岔设备故障时，应立即通知电务、工务人员处理。（)

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第3题

道岔故障等需现场准备进路时，由电务人员与工务及其它临时指定胜任人员共同负责道岔的转换、加锁、紧固，电务人员负责人工转换道岔开通方向的确认，并向车务应急值守人员汇报。对有关进路实行“（)”。

A.双确认

B.二人确认

C.盯控

D.互控

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第4题

集中联锁的车站，电务人员确认（须有记录)轨道电路分路不良的区段（股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时，可正常开放信号办理接发列车或调车作业。（)

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第5题

冬季降雪期间，工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记，提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h（邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。（)

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第6题

无联锁或联锁失效时接发列车准备进路，车务应急值守人员汇报进路，用语为：“×站××次×道接车（发车、通过)进路准备好，×号道岔开通×号道岔（×道)……，故障道岔已加锁。”（)

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第7题

在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，电务、工务人员根据车务应急值守人员指示，协助办理:1.组织相关人员现场准备进路。2.组织相关人员对故障设备进行检查、确认。3.组织应急救援，完成信息传递和其他需现场了解、检查确认的工作。（)

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第8题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，通知后续列车注意运行，并通知（)。

A.电务部门

B.供电部门

C.工务部门

D.工、电部门

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第9题

集控站遇设备故障需进行非正常接发列车作业时，列车调度员布置相关车站车务应急值守人员组织电务人员、工务人员按非正常作业的相关规定进行作业，车务应急值守人员要及时根据列车调度员指示，及时汇报现场作业情况。（)

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第10题

辙叉号为18号及以上的电动道岔无表示故障处理时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。（)

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第11题

工务、电务、供电部门对铁路线路、信号、供电等设备设施故障的也已结束，并在沿线做好了各类应急设备的储备，确保一旦发生突发情况可随时，保障运输畅通。填入横线部分最恰当的一项是（）。

A.整治启用

B. 整改起用

C. 整饬开启

D. 整顿打开

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