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[单选题]

汽蚀余量是泵的一种()

A.温度参数

B.压力参数

C.性能参数

D.气体参数

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第1题
()是泵铭牌可能标注的性能参数。

A.配套功率

B.有效汽蚀余量

C.额定排出压力

D.容积效率

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第2题
为防止离心泵发生汽蚀现象,选泵时应力求选汽蚀余量较大的泵。()
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第3题
离心泵的扬程的大小,取决于泵的()。

A.功率

B.结构

C.性能

D.汽蚀余量

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第4题
汽蚀余量反应一台()泵的吸入能力。

A.离心

B.往复

C.齿轮

D.螺杆

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第5题
允许汽蚀余量越小,该泵的抗汽蚀性能越好。

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第6题
何谓泵的汽蚀余量?
何谓泵的汽蚀余量?

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第7题
防止泵产生汽蚀的措施,以下表述正确的是( )。
(A)采取双吸泵,以减少经过叶轮的流速,从而减少泵的汽蚀余量

(B)在离心叶轮前面设诱导轮,以提高进入叶轮的液流压力

(C)采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件

(D)降低泵的转速

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第8题
以下那一个参数不是泵汽蚀比转数的组成部分()

A.N

B.H

C.Q

D.NPSHr

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第9题
欲用例2—2附图所示的管路系统测定离心泵的汽蚀性能参数,则需要在泵的吸入管路中安装调节阀门。适当调节泵的
吸入和排出管路上两阀门的开度,可使吸入管阻力增大而管内流量保持不变。若离心泵的吸入管直径为100mm,排出管直径为50mm,孔板流量计孔口直径为35mm,测得流量计压差计读数为0.85mHg,吸入口真空表读数为550mmHg时,离心泵发生汽蚀现象,试求该流量下泵的允许汽蚀余量。已知水温为20℃,当地大气压为760mmHg。
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第10题
输送的流体温度越高泵越不容易发生汽蚀现象。()
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第11题
建立燃料油炉前循环的目的是()。

A.防止冻结

B.防止燃料油泵超压及汽蚀

C.便于控制油温和油压

D.防止燃料油温度下降及泵发生汽蚀

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