首页 > 大学专科> 法律事务类
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()是后加速保护的缺点之一。

A.重合于永久性故障时,故障切除的时间可能较长

B.装有重合闸的断路器动作次数较多,工作条件恶劣

C.如果重合闸装置或断路器QF3拒绝合闸则将扩大停电范围,甚至在最末一级线路上故障时都会使连接在这条线路上的所有用户停电

D.每个断路器上都需要装设一套重合闸,与前加速相比较为复杂

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“()是后加速保护的缺点之一。”相关的问题
第1题
重合闸后加速的意义是:当线路出现故障时,保护能有选择性的跳闸;当重合于短暂故障时,则加速保护动作,瞬时切除故障。()
点击查看答案
第2题
重合闸前加速保护广泛应用在35KV以上电网中,而重合闸后加速保护主要用于35KV以下的发电厂和变电所引出的直配线。()
点击查看答案
第3题
重合闸后加速保护的目的是()。

A.提高重合闸成功率

B.提高保护动作的速动性

C.提高保护动作的灵敏性

D.提高保护动作的选择性

点击查看答案
第4题
采用重合闸后加速保护,当线路发生故障时,其保护是按有选择的方式动作的。()
点击查看答案
第5题
对采用单相重合闸的线路,当发生单相接地永久性故障时,保护及重合闸的动作顺序是()

A.三相跳闸不重合

B.单相跳闸,重合,后加速跳三相

C.单相跳闸,三相重合

D.单相跳闸

点击查看答案
第6题
前置后驱有哪些缺点?()

A.由于采用传动轴装置,不仅增加车重,同时降低动力传动系的传动效率,影响了燃油经济性

B.纵置发动机、变速箱和传动轴等总成的布置,使驾驶室空间减小,影响乘坐舒适性

C.启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降

D.后排地板中央有突起;在雪地或易滑路面上启动加速时,后轮推动车身,易发生甩尾现象

点击查看答案
第7题
对采用单相重合闸的线路,当发生永久性单相接地故障时,保护及重合闸的动作顺序是:先跳故障相,重合单相,后加速跳单相。此题为判断题(对,错)。参考答案:错误
点击查看答案
第8题
重合闸前加速、后加速保护第一次动作分别是()切除故障。

A.有选择、有选择

B.有选择、无选择

C.无选择、有选择

点击查看答案
第9题
对采用单相重合闸的线路,当发生单相永久性接地故障时,保护及重合闸的动作顺序为()。

A.三相跳闸不重合

B.选跳故障相,延时重合单相,后加速跳三相

C.选跳故障相,瞬时重合单相,后加速跳三相

点击查看答案
第10题
当断路器重合于永久性故障,继电保护再次跳开断路器切除故障,这一过程带来影响之一为()。

A.使电力系统以及一些电气设备再次受到故障冲击

B.影响继电保护动作的可靠性

C.影响自动重合闸的动作性能

点击查看答案
第11题
普通局部通风机与BKJ子午加速轴流局部通风机相比,缺点是()。

A.重量大,效率低,噪音大

B.风量小,风压小,功率小

C.功率小,体积大,噪音大

D.效率低,耗电大,噪音大

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改