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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

DK-1型制动机，电空控制器手柄置（)位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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更多“DK-1型制动机，电空控制器手柄置()位，254排风1电空阀…”相关的问题

第1题

DK£1型电空制动机空气位操纵时，只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。

DK£1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（)小闸手柄来缓解机车制动力。

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第2题

DK£1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置()。

DK£1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置（)。

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第3题

电空制动控制器手柄置紧急制动位，重联电空阀258YV故障将造成制动管压力下降不到零。（)

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第4题

电空控制器手柄置运转位，均衡风缸压力正常，列车管达不到定压的原因有253卡死不能复位，()，()，()。

电空控制器手柄置运转位，均衡风缸压力正常，列车管达不到定压的原因有253卡死不能复位，（)，（)，（)。

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第5题

JZ£7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，均衡风缸压力指示值应为（)。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或600kPa

C.500kPa或650kPa

D.450kPa或600kPa

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第6题

当DK£1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（)。

A.列车管

B.作用管

C.均衡风缸管

D.工作风缸管

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第7题

DK£1型电空制动机空气制动阀缓解位时，定位凸轮未压缩()。

DK£1型电空制动机空气制动阀缓解位时，定位凸轮未压缩（)。

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第8题

DK£1型电空制动机紧急位时，分配阀安全阀排出的是()超过规定压力的压力空气。

DK£1型电空制动机紧急位时，分配阀安全阀排出的是（)超过规定压力的压力空气。

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第9题

DK£1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于()s。

DK£1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于（)s。

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第10题

紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II丢失，电空制动控制器手柄移至制动位后起紧急制动。（)

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第11题

紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II半堵，电空制动控制器手柄移至制动位后起紧急制动。（)

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