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[判断题]

所有的故障都经历潜在故障再到功能故障这一变化过程()

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车次号无法追踪。故障原因:若所有的列车车次跟踪都发生问题,可能是应用服务器车次跟踪程序运
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第2题
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第3题
家用电炉有三个部件:加热器、恒温器和安全器。加热器只有两个设置:开和关。在正常工作的情
况下,如果将加热器设置为开,则电炉运作加热功能;设置为关,则停止这一功能。当温度达到恒温器的温度旋钮所设定的读数时,加热器自动关闭。电炉中只有恒温器具有这一功能。只要温度一超出温度旋钮的最高读数时,安全器自动关闭加热器。同样,电炉中只有安全器具有这一功能。当电炉启动时,三个部件同时工作,除非发生故障。

以上判定最能支持以下哪项结论?()

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第4题
THDS(哈科所)实时数据显示某侧热靶-50度,导致这一故障的原因可能是控制电缆断路。()
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第5题
车辆设备故障时,司机应在第一时间了解判明故障,及时处理并报行调。如需到客室处理故障时,司机离开司机室前报行调,得到同意后将主控手柄拉至(),再到客室处理。

A.制动位

B.FB位

C.0位

D.N位

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第6题
下列关于380A型动车组辅助电源装置故障(135)的现象描述正确的有()。

A.本单元APU停机

B.本动力单元所有的辅助电源失电

C.相应动力单元VCB跳闸

D.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮

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第7题
下列关于380A型动车组ACK1接通不良(170)的现象描述正确的有()。

A.VCB断开

B.此动力单元所有的辅助电源(APU)失电

C.全列所有的辅助电源(APU)失电

D.TR4变压器故障

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第8题
计算机病毒是指可以制造故障的一段计算机程序或一组计算机指令,下面的选项中,不属于计算机病毒所具有的特性是() 。

A.可执行性

B.传染性

C.潜伏性

D.不可触发性

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第9题
每个VAU板都具有检测和比较的功能,可检查4个微机的同步运行情况。故障时,VAU板发出一个切断控制信号(SCS)来切断信号及与外围设备的连接。()
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第10题
FME可用于识别()。

A.系统各部分所有潜在的失效模式

B.这些故障对系统的影响

C.故障原因

D.如何避免故障或减弱故障对系统的影响

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第11题
IG甲板主管的高压引起报警,下述不可能引起这一故障的是()。

A.压力开关故障

B.压力变送器和显示器故障

C.系统中漏入空气

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