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[判断题]

防溜时使用止轮器牢靠固定,止轮器必须紧贴车轮踏面和钢轨,在动车组1号车2位轮或0号车2位轮对向设置()

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第1题
使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴钢轨顶面,牢靠固定。()
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第2题
使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴(),牢靠固定。

A.钢轨头部

B.车轮底部

C.钢轨顶面

D.车轮踏面

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第3题
使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴车轮踏面,牢靠固定;使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时,须拧紧制动机。()
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第4题
动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由车站进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。()
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第5题
动车组无停放制动装置或在坡度为6‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。()
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第6题
无停放制动装置的动车组或在()‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第7题
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应()。

A.分组做好防溜措施

B.拧紧两端车辆的人力制动机

C.以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定

D.拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定

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第8题
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋(防溜枕木、止轮器等)牢靠固定。()
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第9题
编组站、区段站在()以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.货物线

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第10题
《技规》:编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定()
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