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[判断题]

由于尖轨部低于基本轨,轮缘垂直磨耗后,如垂直磨耗面与基本轨贴紧时,轮缘顶点很可能处于尖轨上方,使车轮通过道岔时,爬上尖轨,造成脱轨或轧伤尖轨的事故。()

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第1题
下列哪项是造成尖轨跳动的原因?()

A.尖轨顶铁过短

B.尖轨与基本轨不密贴

C.基本轨垂直磨耗超限

D.尖轨拱腰

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第2题
尖轨、心轨、叉跟尖轨机加工区段,垂直磨耗自()测量。
尖轨、心轨、叉跟尖轨机加工区段,垂直磨耗自()测量。

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第3题
以下属于道岔异常的情况有()。

A.道岔两尖轨互相脱离时

B.尖轨与基本轨在静止状态不密贴时

C.尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险时

D.尖轨或基本轨损坏时

E.尖轨及基本轨间有异物

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第4题
当列车通过曲线时,由于惯性力的作用,外侧车轮缘紧压外轨,使其磨耗()。

A.一样

B.不确定

C.增大

D.减小

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第5题
整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法包括()。
A.线路轨距超限时,可以将小于标准轨距的部分横向外移钢轨,使其达到标准

B.两基本轨之间距离小于规定标准距离时,可在电务人员配合下,先向外移动曲基本轨,调整尖轨使之达到密贴,然后再拨正直股方向

C.两基本轨之间距离符合规定距离时,先检查尖轨与基本轨是否密贴、尖轨有无侧弯、连接杆尺寸是否对号、尖轨作用边有无肥边,然后针对性地采取措施整治

D.整治尖轨拱腰和不密贴,要换磨耗滑床板

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第6题
《普修规》调节器养护维修作业时,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理。()
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第7题
道岔转辙部分由()部件组成。

A.两根尖轨

B.两根基本轨

C.连接零件

D.转辙机械

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第8题
道岔基本轨垂直磨耗,50千克£¯米以下钢轨,在正线上超过()mm,禁止使用。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第9题
在尖轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面()及以上时,该道岔禁止使用。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第10题
《普修规》基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的在正线上超过(),应及时修理或更换。

A.4mm

B.6mm

C.8mm

D.10mm

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第11题
轮对踏面圆周磨耗过限后会造成()。

A.轮缘易偏磨

B.轮缘易爬轨

C.增加踏面斜度

D.增加车辆振动

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