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[单选题]

在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()

A.由中央对称地向四周分几次拧紧

B.由中央对称地向四周分一次拧紧

C.由四周向中央分几次拧紧

D.由四周向中央分一次拧紧。

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第1题
将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,由中央对称地向四周分几次拧紧。()
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第2题
将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取由中央对称地向四周分几次拧紧。()
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第3题
在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧松螺栓时,应采取下列方法()。

A.由中央对称地向四周分几次拧松

B.由中央对称地向四周分一次拧松

C.由四周向中央分几次拧紧

D.由四周向中央分几次拧松

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第4题
将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()

A.由中央对称地向四周分几次拧紧

B.由中央对称地向四周分一次拧紧

C.由四周向中央分几次拧紧

D.由四周向中央分一次拧紧

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第5题
‏进气歧管是将可燃混合气或纯净空气分别送到各个气缸的部件,用螺栓固定在气缸盖或者机体上。对进气歧管的要求是()。‎

A.有较多弯折减缓流速

B.进气阻力小

C.足够长方便混合

D.管径够细不干扰

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第6题
不属于气缸体裂纹的主要原因是()。

A.发动机过热时,突然添加水

B.气缸铸造时残余应力的影响及气缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足

C.气缸体螺栓拧紧力矩过大

D.车辆在严寒季节,停车后没有及时放掉发动机和水箱的水

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第7题
安装汽缸盖时,要清洁汽缸体上的螺栓孔,其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦
生热造成汽缸体损伤。()

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第8题
装配绝缘支柱和底座,应用螺栓将绝缘支柱固定在终端支架和底支架间,在直径相对位置上均匀拧紧螺栓,力矩控制在()N²m。

A.5~15

B.15~25

C.25~35

D.35~45

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第9题
气缸盖螺栓应按规定拧紧力矩一次性拧紧。()

气缸盖螺栓应按规定拧紧力矩一次性拧紧。()

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第10题
发动机曲轴连杆机构的固定机件,由()、气缸体、曲轴箱和飞轮壳等组成。

A.气缸床

B.气缸盖

C.缸盖螺栓

D.飞轮螺栓

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第11题
造成汽缸垫烧蚀的原因不包括()

A.各缸汽缸套凸出缸体上平面的高度不一致

B.缸盖与缸体接合面不平

C.缸垫使用过久失去弹性

D.按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓

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