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[主观题]

变矩器中单向离合器的作用是单方向锁住导轮，使变矩器既能变矩，又能起到耦合器功能。（)

变矩器中单向离合器的作用是单方向锁住导轮，使变矩器既能变矩，又能起到耦合器功能。()

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第1题

综合式液力变矩器中的单向离合器能使导轮可以朝逆时针方向旋转（从发动机前面看)，但不能朝顺时针方向旋转。（)

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第2题

液力变矩器中的单向离合器使导轮仅可单方向旋转。（)

液力变矩器中的单向离合器使导轮仅可单方向旋转。()

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第3题

锁止型液力变矩器内的锁止装置为（)。

A.单向离合器

B.摩擦片

C.制动带

D.导轮

E.涡轮

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第4题

变矩器中锁止离合器的功用是()。

A.锁住变矩器使之不能工作

B.锁住涡轮使之不转

C.将变矩器涡轮和变矩器壳锁在一起

D.锁止离合器接合时，整车经济性变差

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第5题

变矩器中锁止离合器的功用是（)

A.改善起步时的动力性

B.手动模式下起作用

C.锁止离合器接合时，整车经济性变好

D.锁住变矩器使之不能工作

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第6题

变矩器漏油主要是()原因造成的。

A.变矩器后盖与泵轮接合面损伤

B.泵轮与轮毂结合处连接螺栓松动

C.密封件老化或损坏

D.导轮单向离合器损坏

E.泵轮轴承损坏

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第7题

液力变矩器中锁止离合器的功用是（)。

A.锁住变矩器使之不能工作

B.手动模式下起作用

C.增大转矩，改善起步时的动力性

D.把泵轮涡轮刚性连在一起，提高正常行驶时的燃油经济性

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第8题

最简单的液力变矩器由（)、（)和（)三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速（)到一定程度时，为了减少导轮

最简单的液力变矩器由()、()和()三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速()到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器(也称自由轮)机构。

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第9题

液力变矩器的三个基本部件是泵轮、导轮和()。

液力变矩器的三个基本部件是泵轮、导轮和（)。

A、转轮

B、涡轮

C、油泵

D、离合器

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第10题

新途锐变速箱变矩器的组成部分（）

A.矩器跨接耦合器（WÜK）、扭力弹簧、离心配重、涡轮、泵轮、导轮

B.矩器跨接耦合器（WÜK）、扭力弹簧、离心配重、涡轮、泵轮、导轮、锁止离合器

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