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[主观题]

在正常运行模式下,站台门控制系统具有系统级控制、______和______三级控制方式。其中以______优先级最高。

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第1题
正常模式下开关门命令由信号系统提供,站台门系统PSC柜内接收信号系统开关门使能及命令后,将其通过硬线连接至单个门DCU上,由DCU接收信号系统、PSL、IBP发出的开关门使能及命令并控制门体进行开关门动作。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
隔离模式是站台门系统的正常工作模式。()
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第3题
联锁模式下,车门与站台门不能正常联动,信号与广播、PIS不能正常联动,车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作。()
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第4题
HXD3B型电力机车为了方便机车换端操纵及机车在非操纵模式下能保证()的正常运行,专门设置了停车位置按钮。

A.制冷

B.加热

C.通风

D.制动及控制系统

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第5题
站台门控制系统中()优先级最高。

A.手动操作

B.PSL

C.站台级

D.系统级控制

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第6题
站台门系统由机械部分(门体结构和门机传动系统)和电气部分(电源系统和控制系统)组成。()
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第7题
通常情况下,自动售检票系统在()下自动运行。主要包括正常服务状态、关闭状态、暂停服务状态、设备故障状态、测试(维修)状态及离线运行状态等。

A.紧急放行模式

B.超程免检模式

C.降级运行模式

D.正常运行模式

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第8题
采用()模式开通初期运营时,监控员负责操作站台门的开关(站台门与车门无法联动时),协助司机瞭望进路,监督电客车司机按规定速度运行,必要时立即按压紧急停车按钮。

A.iATP

B.CBTC

C.ATP

D.NRM

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第9题
列车采用ATP模式下电客车客室门与站台安全门实现联动功能,“门模式开关”打到“AM”位,列车自动开门但需人工关门。()
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第10题
下列对屏蔽门设备基本功能描述正确的有()。

A.屏蔽门具有障碍物检测及处理功能,并具有障碍物故障指示灯点亮显示 功能

B.可以从门头指示灯、PSC(中央控制盘) 了解屏蔽门运行状态、故障信息

C.可对发生故障的门体进行隔离旁路,隔离维修

D.屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为:屏蔽门与信号联锁控制(系统级)、PSL (就地控制盘即站台级)、屏蔽门专用钥匙手动操作(就地级)。

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第11题
2014年5月3日,司机值乘0315次0103车以ATP模式运行至理工大学下行站台对标过程中因打瞌睡致使
在站台中部才采取制动措施,因制动距离较短导致列车冲标一节电客车并冒进出站信号机,停车后司机未按规定上报行调,自行以ATP模式采取退行对标停车,因单次退行超过5米列车自行产生常用制动,停车后司机转换NRM模式退行对标,对标停稳后,因忘记列车NRM模式,开门作业时导致客室门与安全门不联动,司机立即采用PSL钥匙手动开启安全门,待乘客上下车完毕后手动关闭安全门及客室门后以ATP模式动车。请简述该当值司机有哪些不足之处?(至少写出五点)

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