参看图1-1,设小活塞直径为d=10mm,行程h1=20mm,大活塞直径D=40mm,重物G=5×104N,杆长L=500mm,小活塞轴线到杆
参看图1-1,设小活塞直径为d=10mm,行程h1=20mm,大活塞直径D=40mm,重物G=5×104N,杆长L=500mm,小活塞轴线到杆件回转支点距离l=25mm。试确定:
参看图1-1,设小活塞直径为d=10mm,行程h1=20mm,大活塞直径D=40mm,重物G=5×104N,杆长L=500mm,小活塞轴线到杆件回转支点距离l=25mm。试确定:
液压千斤顶如图0-1所示。千斤顶的小活塞直径为15mm,行程10mm,大活塞直径为60mm,重物W为48000N,杠杆比为L:l=750:25,试求:
1) 杠杆端施加多少力才能举起重物形?
2) 此时密封容积中的液体压力等于多少?
3) 杠杆上下动作一次,重物的上升量。
又如小活塞上有摩擦力175N,大活塞上有摩擦力2000N,并且杠杆每上下一次,密封容积中液体外泄0.2cm3到油箱,重复上述计算。
如图1-10所示,活塞上作用有外力F=3000N,活塞直径D=50mm,若使油液从液压缸底部的锐缘孔口流出,设孔口直径d=10mm,流量系数Cd=0.61,油液密度ρ=900kg/m3,不计摩擦,试求作用在液压缸缸底壁面上的力。
在图(a)所示结构中,若钢拉杆BC的横截面直径为10mm,试求拉杆内的应力。设由BC连接的1和2两部分均为刚体。
如图所示,在一直径D=25mm的液压缸中放置着一个具有4条矩形截面(a×b)槽的活塞。液压缸左腔的表压力为p=0.2MPa,右腔直接接回油箱。设油的动力黏度μ=30×10-3Pa·s,进口处压力损失可以忽略不计,试求由液压缸左腔沿4条槽泄漏到右腔去的流量,已知槽的尺寸是a=1mm,b=2mm,l=120mm。(提示:矩形截面按水力直径计算)
A.转换梁上、下部纵向钢筋的最小配筋率,抗震设计时,特一、一、和二级分别不应小于0.60%、0.50%和0.40%
B.转换柱抗震设计时,转换柱箍筋应采用复合螺旋箍或井字复合箍,并应沿柱全高加密,箍筋直径不应小于10mm,箍筋间距不应大于100mm和6倍纵向钢筋直径的较小值
C.转换柱非抗震设计时,转换柱箍筋宜采用复合螺旋箍或井字复合箍,其箍筋体积配箍率不宜小于0.8%,箍筋直径不宜小于10mm,箍筋间距不宜大于150mm
D.部分框支剪力墙结构中,剪力墙底部加强部位墙体的水平和竖向分布钢筋的最小配筋率,抗震设计时,不应小于0.3%
(1)活塞下落的距离h与转速ω的关系,
(2)当ω=25rad/s时,活塞比起始位置下降多少?
(3)当ω=25rad/s时、粗管和细管中液面的高度h2、h3.