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当D11信号机作进路终端时,()按钮继电器吸起,()组合内的JXJ吸起。

当D11信号机作进路终端时,()按钮继电器吸起,()组合内的JXJ吸起。

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第1题
当某个进路按钮表示灯由闪光变为灭灯,说明该按钮一定是作进路终端按钮用。()
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第2题
人工解锁按钮的作用是当正常情况下不能()使用。

A.取消信号时

B.排列进路时

C.变更进路时

D.解锁进路时

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第3题
排列进路时,按下始、终端按钮后,排列进路灯点亮,表示设备开始操作。()
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第4题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。

A.加速运行

B.停基改电

C.准许越过该信号机

D.解编作业

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第5题
当发生挤岔时,防护该进路的信号机应自动关闭。()
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第6题
当进路及通过信号机红灯灭灯时,其前一架信号机应自动显示________。

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第7题
自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,发出列车占用闭塞分区的行车凭证是()。
自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,发出列车占用闭塞分区的行车凭证是()。

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第8题
2号线ATS面板操作中,执行出口信号封锁后,相应的信号机只能作为排列进路的终端信号使用,不能作为排列进路的始端信号使用。()
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第9题
设有腰岔并设进路信号机的线路,准备好办理接发列车后,严禁再操纵该线路上的按钮。()
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第10题
当出站信号机(或进路防护信号机、区间信号机)因故障(如轨道区段故障)不能正常开放时,可开放引导信号,列车以引导方式进出站,需现场人员确保行车安全。()
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第11题
联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及()和开通方向、敌对信号。
联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及()和开通方向、敌对信号。

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