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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发生制动鼓温度过高故障,检查发现压缩空气未从制动分泵释放,应采取()措施。

A.清理、润滑

B.检修调整继动阀

C.紧固接头

D.检查、调整间隙

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第1题
压缩空气的温度(),由于热交换,会使润滑油失去原有性能,导致空压机润滑不良而出现故障。

A.过高

B.过低

C.不稳

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第2题
发生制动不良故障,检查发现制动管路中有空气,应采取()措施。

A.更换

B.排除空气

C.调整

D.清理、润滑

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第3题
不属于工艺巡检内容的是()。

A.检查冷却水温度是否适当

B.检查压缩空气压力是否过低

C.检查吹塑机的排气时间是否过低

D.检查挤出机电流是否过高

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第4题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕,列车开车后,当班车辆乘务员需在制动关门车上值乘半小时,重点监控车辆运行状态,发现异常情况时,要立即通知司机停车并检查处理()
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第5题
货运车辆在出车前和行车中都应检查的项目是()。

A.轮胎温度

B.制动鼓或盘的温度

C.货物装载情况

D.变速器的温度

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第6题
下列()不是转向系一级维护的内容。

A.检查变速器、驱动桥的温度

B.检查制动鼓、轮毂的温度

C.检查转向器的工作状况和密封性及油面高度

D.检查、调整转向盘自由量

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第7题
()是诊断电控发动机怠速过高故障的正确做法。

A.检查发动机温度是否正常

B.检查进气温度传感器是否有故障

C.检查进气管是否漏气

D.检查油压是否过高

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第8题
进入组合式干燥机的压缩空气温度过高会造成冷干机冷媒高压过高。()
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第9题
空压机后冷却器结构会造成进入组合式干燥机的压缩空气温度过高。()
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第10题
当发现风机轴承温度过高时,应首先检查油位、油质和轴承冷却水的运行情况。()
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第11题
若燃烧炉因温度过高报警,应人工()。

A.降低供油或气量

B.降低压缩空气压力

C.将废气风门调大

D.停机

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