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啮合齿轮的非工作面所留间隙越大越好。()

啮合齿轮的非工作面所留间隙越大越好。( )

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第1题
啮合齿轮的非工作面所留问隙越大越好。()

啮合齿轮的非工作面所留问隙越大越好。( )

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第2题

东方红-75中央传动大小锥形齿轮的啮合印痕是指前进档时,小锥形齿轮()所得印痕。

A.工作面

B.非工作面

C.顶面

D.侧面

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第3题
变速器装配后,要检查各齿轮的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕,滑动齿轮的啮合间隙为()。

A.0.15-0.4mm

B.0.5mm

C.1.2-1.8mm

D.0.15-0.5mm

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第4题
球磨机振动是由于齿轮啮合间隙混入杂质引起的。()
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第5题
主减速器的主、从动锥齿轮的啮合印痕和啮合间隙为什么需要调整?

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第6题
主减速器调整时,应先调整轴承的预紧度,再调整啮合印痕,最后调整()。

A.啮合力度

B.啮合间隙

C.主动齿轮位置

D.从动齿轮位置

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第7题
转向器齿轮、齿条应处于无间隙啮合,且齿轮转动灵活。()
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第8题
东风EQ1092型汽车主、从动圆锥齿轮之间,正确的啮合间隙为0.15~0.4mm()
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第9题
若自卸车在上坡时或急剧改变车速时,听到驱动桥发响,一般是由()造成的。

A.齿轮啮合间隙过大

B.齿轮啮合间隙过小

C.轴承装配过紧

D.缺润滑油。

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第10题
下列各项中不属于正时齿轮(或齿带、链条)异响故障原因的是()。

A.正时齿轮啮合间隙过大

B.正时齿轮润滑不良

C.正时传动链条没有张紧

D.正时齿轮啮合间隙偏小

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