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平键联接中,键宽与轴槽宽的配合采用基轴制。()

平键联接中,键宽与轴槽宽的配合采用基轴制。( )

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第1题
平键连接中,键宽与键槽宽的配合采用的是基轴制。()
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第2题
在平键联接中,轮廓槽采用的是配合()。

A.基孔制

B.基轴制

C.非基准制

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第3题
平键联接的键宽公差带为h9,在采用一般联接,用于载荷不大的一般机械传动的固定联接时,其轴槽宽与毂槽宽的公差带分别为( )。

A.轴槽H9,毂槽D10

B.轴槽N9,毂槽JS9

C.轴槽P9,毂槽P9

D.轴槽H7,毂槽E9

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第4题
在平键联接中,为什么标准对键宽只规定了一种公差带h9,而轴槽宽则规定了三种公差带?
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第5题
在平键联接中,为什么标准对键宽只规定了一种公差带h9,而轴槽宽和毂槽宽各规定了三种公差带?
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第6题
由于平键用标准的精拔钢制造,是标准件,所以键联接采用基轴制配合。(

由于平键用标准的精拔钢制造,是标准件,所以键联接采用基轴制配合。(

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第7题
某减速器传递一般扭矩,其中某一齿轮与轴之间通过平键联接来传递扭矩。已知键宽b=8mm,试确定键联接的配合代号

,给出其极限偏差值,并作公差带图。

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第8题
平键联接采用基轴制,花键联接采用基轴制。()

平键联接采用基轴制,花键联接采用基轴制。( )

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第9题
键联接采用()配合。

A.基孔制

B.基轴制

C.无基准件

D.基孔制或基轴制

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第10题
在平键联接中,不同的配合性质是依靠改变轴槽盒轮毂宽度的尺寸公差带的位置来获得的。()

在平键联接中,不同的配合性质是依靠改变轴槽盒轮毂宽度的尺寸公差带的位置来获得的。( )

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