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[多选题]
在联锁后备模式下，（）。
A.如ATS仍正常，ATS对列车的控制功能将失效，ATS其它功能仍有效
B.如ATS仍正常，ATS对列车的控制功能仍然有效
C.BM模式不具备的功能，在联锁后备模式具备部分功能
D.BM模式不具备的功能，在联锁后备模式也不具备
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B.如ATS仍正常，ATS对列车的控制功能仍然有效
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A.如中央ATS设备正常，行调和车站共同确认故障区段无车占用后，行调向行车值班员发布命令，行车值班员与信号专业人员确认后进行操作
B.如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用
C.如中央ATS设备故障，行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间(不含邻站站内)故障区段无车占用后，行调向行车值班员发布命令，行车值班员与信号专业人员确认后进行操作
D.如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用
A.8
B.10
C.15
A.5
B.8
C.10
D.15
A.列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点
B.在CBTC模式下，列车越过ATP正常防护下的停车位置
C.区间已进入列车
D.在紧急情况下，司机按压紧急停车按钮或列车触发紧急制动后仍越出信号机
E.以上都是
A.控制站的轨旁单元
B. 设于线路上各轨道电路分界点的调谐单元
C. 车载ATP设备
D. 连接电缆
E. 计算器
