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[判断题]

多孔式喷油器较轴针式喷油器的喷油压力高，雾化质量好。（)

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第1题

燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（)。

A.电压

B.时间

C.电流

D.电阻

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第2题

进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。（)

进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。()

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第3题

发动机电子控制器能够根据蓄电池的（)变化对喷油器通电时间（喷油脉冲宽度)进行修正。

A电解液密度

B充电程度

C放电程度

D电压

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第4题

Z190系列柴油机适用闭式喷油器。（)

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第5题

按喷油嘴结构形式的不同，喷油器可分为孔式和（）两种。

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第6题

随喷油时刻推迟，直喷式柴油机压力升高率峰值和放热率峰值一般会怎样变化？并解释为什么？

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第7题

同一发动机上，各喷油器之间针阀是可以互换的。（)

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第8题

喷水减温器按喷水方式有（)。

A.喷头式减温器

B.文丘里管式减温器

C.旋涡式喷嘴减温器

D.多孔喷管式减温器

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第9题

离心式调速器通过大轴的转动，产生离心力而改变（)。

A.喷油口间隙

B.喷油口压力

C.脉动油压

D.保安油压

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第10题

通常高阻抗喷油器与电压驱动方式配合使用。（)

通常高阻抗喷油器与电压驱动方式配合使用。()

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第11题

造成电控发动机油耗过高的原因可能是（)。

A.燃油压力调节器故障

B.集滤器堵塞

C.喷油器漏油

D.混合气体过稀

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