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第1题
在确定靠泊横距时应注意以下（）方面？①吹开风时.横距适当缩小；吹拢风时，横距适当增大。②泊位下方有他船停靠时，横距可大些：泊位下方无他船停靠时，横距可小些。③船舶与码头外缘延长线的夹角较大时，横距应适当放宽；夹角较小时，则横距适当缩小。④重载船横距应大些，空载船横距应小些。
A.①②④
B.①③④
C.①②③
D.①②③④
第2题
为船舶提供安全停靠、进行作业的设施，并为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务,具有水陆联运设备和条件的，有一定面积的水和陆域，供船舶出入和停泊、货物和旅客集散并变换运输方式的场地是
A.陆域
B.水域
C.港口
D.码头
第8题
1968年建成的南京长江大桥，丰水区的净空高度是24米，理论上最多能通过3000吨级的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩’’长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言：要想彻底疏通长江黄金水道，必须拆除、重建南京长江大桥。以下哪项如果为真，能对这位专家的观点提出最大的质疑？
A.由于大型船舶无法通过南京长江大桥，长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路
B.进入长江的国际船舶99%泊于南京长江大桥以下的港口，南京长江大桥以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊
C.只拆除南京长江大桥还不行，后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥，净空高度也是24米
D.造船技术高度发展，国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已能通过南京长江大桥直达武汉
第10题
1968年建成的南京长江大桥，丰水区的净空高度是24米，理论上最多能通过3000吨的船舶，在经
济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言：要想彻底疏通长江黄金水道，必须拆除、重建南京长江大桥。
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以下哪项如果为真，能对这位专家的观点提出最大的质疑？
A．由于大型船舶无法通过南京大桥，长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路。
B．进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口，南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊。
C．只拆除南京大桥还不行，后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥，净空高度也是24米。
D．造船技术高度发展，国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉。
