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[判断题]

箱形驳船的横稳性半径随船舶吃水的增加而增大。()

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第1题

《IMO稳性规则》中规定：船舶受稳定横风作用时的风压倾侧力矩可用公式MW=PWAWZW来计算，其中ZW是指（)。

A.AW的中心至水下侧面积中心的垂直距离

B.AW的中心至船舶水线的垂直距离

C.AW的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离

D.A或C

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第2题

集装箱配载时，从集装箱装卸顺序考虑应（）。

A.重箱排在下层

B.避免或尽量减少中途港倒箱现象

C.要满足船舶纵强度条件和适当吃水差要求

D.要使船舶无初始横倾角

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第3题

签发船舶载重线证书的换证检验应检查船体，确认在核定吃水有足够（)。

A.稳性

B.干舷

C.强度

D.浮力

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第4题

用于计算船舶的稳性、吃水差、干舷高度及水对船的阻力时，参考的尺度是（)

A.最大尺度

B.登记尺度

C.船型尺度

D.长度与宽度

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第5题

船舶吃水增加，则旋回性变好。（)

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第6题

装载压载水不但可以（)，还可以调节船舶的纵倾和横倾，改善船舶航海性能。

A.提高稳性

B.抗沉性

C.降低船舶重心

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第7题

初稳性高越大，船舶的横摇周期就越________，横摇加速度越大。

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第8题

船舶静稳性曲线图上，曲线斜率为零的点对应的船舶横倾角为（)。

A.稳性消失角

B.甲板浸水角

C.极限静倾角

D.船舶进水角

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第9题

IMO完整稳性建议的天气衡准中面积a的左边界对应横倾角为（)。（θ1为船舶横摇角，θ0为风压力臂lw1所产生的船舶横倾角)

A.θ1

B.θ1-θ0

C.57.3°

D.40°

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第10题

下列（)不是保证船舶稳性的措施。

A.合理配载

B.货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位

C.货物纵向合理分布

D.消除船舶初始横倾

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第11题

对船舶动稳性曲线的描述错误的有哪些（)？

A.动稳性曲线以横倾角为横坐标

B.静稳性曲线是动稳性曲线的积分曲线

C.静稳性臂达最大值时，动稳性曲线上表现为反曲点

D.动稳性曲线单调递减

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