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第1题
开关柜门板上绿灯不亮而红灯亮的原因是（)。
A.开关柜断路器辅助接点接触不良
B.开关柜防跳闭锁继电器电流线圈断线或接触不良
C.开关柜跳闸位置继电器线圈断线或触点接触不良
D.开关柜断路器触点接触不良
第2题
电客列车在区间运行过程中发现发现M1—1车牵引系统图标显示红色，除此以外司机室还会出现哪些现象显示（)
A.通讯界面M1—1车DCU显示红色
B.事件栏有相关DCU或HSCB故障信息显示
C.M1—1车HSCB断开
D.高速断路器分合灯不亮
E.高速断路器分灯常亮
第6题
下列关于GIS运行阶段的说法中正确的是（)
A.倒闸操作前后，发现GIS三相电流不平衡时应及时查找原因并处理。
B.巡视时，如发现断路器、快速接地开关缓冲器存在漏油现象，根据严重程度不同做不同处理，如果轻微，可延缓处理。
C.户外GIS应按照“伸缩节(状态)伸缩量-环境温度”曲线定期核查伸缩节伸缩量，每季度至少开展一次，且在温度最高和最低的季节每月核查一次。
D.户外GIS应按照“伸缩节(状态)伸缩量-环境温度”曲线定期核查伸缩节伸缩量，每半年至少开展一次，且在温度最高和最低的季节每月核查一次。
第10题
电客列车司机处理高速断路器分合灯不亮故障的判断方法有（)
A.HMI运行界面相应车主断跳闸
B.车辆状态界面相应车VVVF正常(绿色)
C.操作端司机室高速断路器分合灯按钮不亮
D.HMI屏车辆状态界面相应车主断状态图标为绿色(断开)
第11题
断路器出现非全相运行应该（)。
A.断路器操作时，发生非全相运行，厂站值班员应立即拉开该断路器
B.断路器在运行中一相断开，厂站值班员应立即试合该断路器一次
C.当断路器运行中两相断开时，厂站值班员应立即拉开该断路器
D.如上述措施仍不能恢复全相运行时，应尽快采取措施将该断路器停电
