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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在轨行区作业,在停留列车前部或尾部通过时,应与其保持(  )m以上的距离。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
人员在停留的列车前部或尾部通过时,应与其保持5米以上的距离。()
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第2题
在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持()米以上的距离。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第3题
在停留列车前部或尾部通过时,应与其保持()米以上的距离。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第4题
在线路附近作业遇有邻线列车通过时,作业人员要及时下道躲避,并站在距列车通过的线倒轨外侧不少于()米处或站台安全线内避让,严禁作业人员来回走动。

A.1.5

B.2

C.3

D.2.5

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第5题
在轨行区道床上行走或作业时,应注意左右瞭望()
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第6题
高速铁路车站办理接车或列车通过时,应提前()min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.10

B.8

C.5

D.15

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第7题
车辆段£¯停车场供电分区影响列车出入段£¯场线的施工,作业时需要在信号楼安排防护员,不需与正线连接端设置防护灯,如有车通过时需保证在()内完成销点。

A.10分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.40分钟

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第8题
高铁区段,车站办理接车或列车通过时,应提前()min(发车时,应提前5min)停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.5

B.8

C.10

D.12

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第9题
道岔产生尖轨拱腰的主要原因有哪几个方面?
A.列车车轮滚动接触碾压,导致尖轨顶面受拉伸长,尖轨底受压出现塑性变形

B.尖轨尖端处拉杆、电动转辙机动作杆、表示杆影响捣固作业,捣固质量差,出现空吊板。列车通过时,侧尖轨尖端和相对的基本轨处,产生低频松动,形成以尖轨中部为支点的疲劳变形

C.辙跟接头受到列车荷载的冲击,配件磨损,尖轨跟端下颚与间隔铁、辙跟夹板间出现缝隙,轨缝偏大,接头轨面不平顺,导致枕木空吊板,产生附加动力

D.连接杆伸出轨底的防跳铁,与基本轨轨底间缝隙超过4mm

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第10题
在轨行区作业时,离接触网1米内,必须申请接触网停电。()
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第11题
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或哪些运营险性事件发生的隐患()。

A.列车脱轨、列车冲突

B.列车撞击、列车挤岔

C.火灾、桥隧结构坍塌

D.车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏

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