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[主观题]

供油拉杆的调整方法是在柴油机工作中,拉杆由()控制,随负荷的变化而自动移动,调节供油量。

供油拉杆的调整方法是在柴油机工作中,拉杆由()控制,随负荷的变化而自动移动,调节供油量。

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第1题
人工扳动供油拉杆,使柴油机运转的操作过程称为()。

A.手动调速

B.盘车

C.撬车

D.手动供油

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第2题
柴油机“飞车”的原因可能是某缸的供油拉杆上的()位置不对。
柴油机“飞车”的原因可能是某缸的供油拉杆上的()位置不对。

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第3题
喷油泵柱塞向左右旋转运动,是借助()左右移动实现的。

A.供油拉杆

B.滑阀

C.供油齿条

D.油马达

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第4题
减少满卷切换断头次数的方法是()。

A.纸管反装

B.适当调整丝束张力

C.更换双转子

D.更换上拉杆

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第5题
杆塔施工与检修时的高处作业危险因素有:杆塔上有人工作时,调整或拆除拉线;立、拆杆过程中未采取临锚措施;()单横担作业横担拉杆锈蚀、拉杆脱焊;组、立杆塔作业安全带从杆顶脱落、被锋利物损坏。

A.地面松软、支撑不稳;

B.拆、放线工作中杆塔受力不均;

C.突然剪断导、地线;

D.放线时导地线未锚固、导地线滑跑;

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第6题
不是喷油泵不供油或供油量少的产生因素是()。

A.柱塞及其套筒磨损过大

B.控油齿杆(或拉杆)咬死

C.机油压力过高

D.柱塞卡住

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第7题
不会造成发动机发生“飞车”的是()

A.空气滤清器内油面过高

B.调速器内加入的润滑油适量

C.调速弹簧或柱塞弹簧损坏

D.供油拉杆与传动板脱开

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第8题
转向架制动拉杆采用多孔拉杆头的目的是调整制动杠杆的位置。()
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第9题
通过改变横拉杆的长度,可以调整前轮前束。()
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第10题
调整前轮前束是通过改变哪个部件的长度来实现()

A.转向直拉杆

B.转向横拉杆

C.转向节臂

D.转向梯形臂

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第11题
制动器失灵,除更换和修理损坏的零件外,还可调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常。()
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