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[主观题]

装夹箱体零件时，夹紧力的方向应尽量与基准平面平行。（)

装夹箱体零件时，夹紧力的方向应尽量与基准平面平行。( )

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第1题

装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近( )。

A.加工表面

B.基准面

C.毛坯表面

D.定位表面

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第2题

装夹( )时，夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。

A.箱体零件

B.细长轴

C.深孔

D.盘类零件

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第3题

装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近( )。

A.加工部位

B.测量部位

C.基准面

D.毛坏表面

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第4题

（)装卡箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近基准面。

( )装卡箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近基准面。

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第5题

镗削加工时，为了消除工件装夹和调整对加工工件孔距影响的措施有（)。

A.工件的装夹基准面应平整、可靠

B.装夹位置适当

C.夹紧力不能过大、过猛，夹紧力应均匀

D.多次装夹时应找正同一基准

E.工艺基准尽量与设计基准重合

F.减少工件装夹调整次数

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第6题

车削箱体孔工件，选择夹紧力部位时，夹紧力方向尽量与基准平面（）。

A.平行

B.倾斜

C.垂直

D.重合

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第7题

装夹薄壁工件时，夹紧力的方向应选择在有利于增大夹紧力的部位。（)

装夹薄壁工件时，夹紧力的方向应选择在有利于增大夹紧力的部位。( )

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第8题

工件装夹时，夹紧力作用点应尽量靠近（），这样可以增加夹紧的可靠性。

A.被加工表面

B.不加工表面

C.工件前部

D.工件后部

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第9题

夹装簿型工件时，夹紧力（)

A.应大些

B.应小些

C.与工件厚度无关

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第10题

箱体类零件在图样上的尺寸主要是以（)作为基准。

A.轴线

B.对称面

C.装夹基准面

D.顶面

E.侧面

F.底面

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