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更多“汽轮机调节系统油动机时间常数越小，动态飞升时过渡过程衰减越（…”相关的问题
第2题
影响汽轮机的控制系统动态特性的主要因素有（)。 a．转子的飞升时间常数；b．迟缓率；C．转速变动率；d．油动机时
影响汽轮机的控制系统动态特性的主要因素有( )。
a．转子的飞升时间常数；b．迟缓率；C．转速变动率；d．油动机时间常数；e．中间容积时间常数
A．abc B．bcde
C．abde D．abcde
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影响汽轮机的控制系统动态特性的主要因素有( )。
a．转子的飞升时间常数；b．迟缓率；C．转速变动率；d．油动机时间常数；e．中间容积时间常数
A．abc B．bcde
C．abde D．abcde
