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[主观题]

余速利用不仅能够提高汽轮机的相对内效率，而且也能够提高级的相对内效率。（)

余速利用不仅能够提高汽轮机的相对内效率，而且也能够提高级的相对内效率。( )

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第1题

画图说明余速利用能够提高汽轮机相对内效率的根本所在。

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第2题

余速利用可以使本级的相对内效率______，也使得整机的相对内效率______。

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第3题

提高初温，其它条件不变，汽轮机的相对内效率（)

A.提高

B.降低

C.不变

D.先提高后降低

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第4题

其他条件不变时，降低初温，汽轮机的相对内效率( )。

A.提高

B.降低

C.不变

D.先提高后降低

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第5题

其它条件不变，提高蒸汽初温，则进入汽轮机地蒸汽容积流量（），汽轮机漏汽损失（），汽轮机排汽湿度（），汽轮机相对内效率。

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第6题

小容量机组，提高其初温初压可以提高汽轮机的相对内效率。（）

此题为判断题(对，错)。

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第7题

其它条件不变，提高蒸汽初温，则进入汽轮机的蒸汽容积流量()，汽轮机漏汽损失()，汽轮机排汽湿度()，汽轮机相对内效率()。

其它条件不变，提高蒸汽初温，则进入汽轮机的蒸汽容积流量（)，汽轮机漏汽损失（)，汽轮机排汽湿度（)，汽轮机相对内效率（)。

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第8题

余速利用后，本级的损失减少了，有效焓降增加了，级的相对内效率提高了。（)

余速利用后，本级的损失减少了，有效焓降增加了，级的相对内效率提高了。( )

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第9题

其它条件不变，提高蒸汽初压力，则进入汽轮机的蒸汽容积流量()，汽轮机漏汽损失()，汽轮机排汽湿度()，汽轮机相对内效率()。

其它条件不变，提高蒸汽初压力，则进入汽轮机的蒸汽容积流量（)，汽轮机漏汽损失（)，汽轮机排汽湿度（)，汽轮机相对内效率（)。

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第10题

关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的？( )

A.设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的相对内效率

B.重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能

C.重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加

D.重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率

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