A.场段、高架区段接触网设备悬挂异物、电客车被大风吹袭、遭受雷击,危及行车安全。
B.场段建筑物、车站出入口、玻璃幕墙被大风及落物破坏,顶盖板松脱、掉落影响乘客安全或车站排水不畅造成水浸出入口。
C.场段、高架区段线路的结构、接触网、变电所、机电、信号等设备设施遭受雷击,导致电缆熔断、设备损坏或引起火灾等。
D.户外作业人员遭受雷击、大风吹袭,危及作业人员的人身安全
A.地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内
B.地面和高架车站、地面和高架线路结构外边线外侧三十米内
C.城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内
D.主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内
E.出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内
A.雨水灌入地下车站,可能造成设备损坏、局部线路停止运营。
B.高架、场段线路出现路基下沉,线路旁的建筑物或其他物品倒塌,侵入建筑限界影响行车安全。
C.场段、高架区段排水不畅造成线路积水。
D.设备进水故障,影响正常使用
A.只有当需要抗震设防时,高层建筑必须设地下室
B.需要抗震设防的高层建筑,竖向体型应力求规则均匀,避免有过大的外挑和内收
C.框架--剪力墙结构中,横向剪力墙的布置,尽量避免设置在建筑的端部附近及恒载较大的地方
D.高层框架结构体系,当建筑平面为长方形且平面宽度比长度短得多时,主要承重框架采用纵向布置的方案对抗风有利