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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

对于并装双轴、并装三轴的在用挂车，当加载轴制动率小于60%时，加载轴制动不平衡率应（)

A.≤8%

B.≤10%

C.≤24%

D.≤30%

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更多“对于并装双轴、并装三轴的在用挂车，当加载轴制动率小于60%时…”相关的问题

第1题

对于并装双轴、并装三轴的半挂车，组成汽车列车进行加载制动测试，挂车加载轴的轴制动率应大于等于()。

A.20%

B.40%

C.45%

D.55%

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第2题

对于并装双轴、并装三轴的挂车，加载轴的轴制动率应大于等于（)。

A、45%

B、50%

C、55%

D、0%

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第3题

GB21861-2014实施后，三轴及三轴以上的货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车增加测试()。

A.加载轴制动率和加载轴制动不平衡率

B.加载制动率和加载制动不平衡率

C.加载轴制动率和加载驻车率

D.加载轴制动率和加载轴制动阻滞率

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第4题

三轴及三轴以上的货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车测试加载制动率和加载制动不平,衡率的要求，自本标准实施之日起第25个月开始实施，实施之前，按照检验空载制动率和空载制动不平衡率的要求执行。()

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第5题

对于三轴及三轴以上的在用多轴货车，当后轴加载轴制动率小于60%时，该轴加载轴制动不平衡率

A.≤8%

B.≤10%

C.≤24%

D.≤30%

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第6题

三轴机动车整备质量项目测量时，依次逐轴（对并装双轴可视为（))平稳缓慢行驶至测量台测量

A.一轴

B.二轴

C.三轴

D.双轴

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第7题

计重收费后，8个轮胎的并装三轴定为8型轴，10个轮胎的并装三轴定为（)型轴。

A.9

B.10

C.11

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第8题

并装双轴（每侧双轮胎)车辆的轴载重量（简称轴重)认定标准（)吨。

A.7吨

B.10吨

C.18吨

D.25吨

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第9题

车辆并装双轴（每侧各一单轮胎、双轮胎)的轴组描述是（)

A.22

B.2

C.11

D.12(21)

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第10题

车辆并装三轴（每侧三单轮胎)的轴组描述是（)

A.1

B.11

C.111

D.222

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