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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

检查涡轮增压器时,首先()

A.是否存在由于轴的摆动范围过量

B.否存在弯曲、破裂或过度磨损现象

C.轴向和径向是否存在间隙

D.是否将壳体和零件的相对位置加上标志

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第1题
废气涡轮增压系统检查项目有()

A.涡轮增压系统检查

B.增压压力控制电磁阀和膜片式控制阀的测试

C.涡轮增压器性能下降的故障原因与排除方法

D.涡轮增压器机械故障原因与排除方法

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第2题
涡轮增压器的旁通支路在发动机()时几乎是关闭的。

A.怠速

B.中速

C.高速

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第3题
发动机正常工作时,涡轮增压器的转速在()r£¯min。

A.80000-120000

B.8000-12000

C.800-1200

D.600-900

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第4题
废气涡轮增压器在装配时,必须将涡轮轴、()、定位止推套和泵轮上的动平衡线对齐。

A.涡轮

B.轴承

C.油封

D.泵轮轴

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第5题
在使用柴油机增压器时,涡轮的()温度要严格控制在规定范围内。

A.进气

B.出气

C.润滑油

D.冷却液

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第6题
20GJ增压器组装完,用压缩空气冲动涡轮,在涡轮转速达10000r/min左右时,停止压缩空气冲动,计惰转时间应不小于()。

A.0.5min

B.1min

C.1.2min

D.1.5min

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第7题
当双燃料发动机在柴油模式下操作时,涡轮增压器空气旁通阀执行器将关紧,使全部()供给发动机。
当双燃料发动机在柴油模式下操作时,涡轮增压器空气旁通阀执行器将关紧,使全部()供给发动机。

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第8题
电控VGT系统中,当发动机转速低时,转动叶片组与废气涡轮接的横截面积应(),以提高增压器的转速,
电控VGT系统中,当发动机转速低时,转动叶片组与废气涡轮接的横截面积应(),以提高增压器的转速,

实现低速大扭矩;当发动机高速旋转时,转动叶片组与废气涡轮接的横截面积应(),以限制增压器的最高转速。

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第9题
PLC输入模块的故障处理方法不正确的是()。

A.有输入信号但是输入模块指示灯不亮时应检查是否输入直流电源正负极接反

B.指示灯不亮用万用表检查有电压直接说明输入模块烧毁了

C.出现输入故障时首先检查LED电源指示器是否响应现场原件(如按钮行程开关等)

D.若一个LED逻辑指示器变暗,而且根据编程器件指示器,处理器未识别输入,则输入模块可能存在故障

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第10题
涡轮增压器中的轴承和油封,均受到排气高温的影响,发动机在动转时,这些热量由循环的机油带走,但如果发动机突然停车,增压器温度可能升高()之多,过热的结果将会使轴承咬死或油封失效。

A.36℃

B.56℃

C.46℃

D.26℃

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第11题
当驾驶员踏下油门踏板要求增加喷油量时,ECM将检查涡轮增压压力所要求的()是否相适应。

A.喷油压力

B.喷油时间

C.燃油温度

D.喷油量

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