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[判断题]

机油系装配时,应检查主动齿轮与被动齿轮以及齿轮与泵壳之间的端面间隙。()

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第1题
锥齿轮传动机构的装配,在无载时,接触斑点应靠近齿的大端,以保证工作时轮齿在全宽上能均匀地接触。()
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第2题
装配前应检查齿轮箱体的孔和平面的()位置精度。

A.相距

B.相间

C.相互

D.相对

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第3题
在LF06S变速箱齿轮装配时,同步锥体与同步环的接触面积不小于()。

A.80%

B.90%

C.70%

D.85%

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第4题
某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足()。

A、内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松

B、内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧

C、内圈、外圈配合均较紧

D、内圈、外圈配合均较松

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第5题
机油压力过低原因可能有()。

A.机油粘度过低

B.机油泵齿轮磨损

C.机油集滤器脏、堵

D.曲轴轴颈与轴承、凸轮轴颈与轴承配合间隙过大

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第6题
手动变速器同步器锁环内锥面磨损检查时,可将锁环套装在相应齿轮的外锥面上测量锁环端面与齿圈之间的距离,一般应不小于()mm。

A.0.1

B.0.3

C.0.8

D.1.0

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第7题
在分级变速主传动系设计过程中,以下关于齿轮齿数的确定,描述不正确的是

A.变速组内传动副的齿数和应该相等

B.变速传动系内各变速组的齿轮模数最好一样,通常不超过2-3种模数

C.采用三联滑移齿轮时最大和次大齿轮之间的齿数差应不小4

D.齿轮齿数确定后应验算转速误差

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第8题
两个互相配合的齿轮,一定会保持齿形相同,模数相等的关系,在装配时节圆保持相切。()

两个互相配合的齿轮,一定会保持齿形相同,模数相等的关系,在装配时节圆保持相切。()

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第9题
滚齿机刀架立柱齿轮“卡死”的产生原因及排除方法:若立柱装配时啮合间隙过小,应适当加大间隙。()
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第10题
铣削交错齿三面刃铣刀螺旋齿槽时,发现齿槽前刀面凹圆弧明显,应检查()等进行分析。 A.导程、工作台转角与铣

铣削交错齿三面刃铣刀螺旋齿槽时,发现齿槽前刀面凹圆弧明显,应检查( )等进行分析。

A.导程、工作台转角与铣刀切向

B.交换齿轮中间轮个数、工件上素线位置和工件坯料精度

C.分度头精度、工作台横向偏移量和铣刀廓形角

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第11题
钻进变速箱、分动箱内有异常声音时,应()。

A.检查齿轮,如果磨损严重,要更换齿轮

B.检查轴,如果弯曲,要更换或矫正

C.检查变速箱内油量,如果过多,要减少油量

D.检查轴箱,有异物时要清洁润滑油,排除异物

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