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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

机场Ⅱ类运行仪表飞行程序由()制订。

A.中国民用航空局

B.中国民用航空地区管理局

C.中国民用航空局空中交通管理局

D.各级航务管理中心

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第1题
2003年11月,《成都双流国际机场仪表着陆系统Ⅱ类运行低能见度程序》得到总局批复,同意正式使用。这标志着成都双流机场是继首都国际机场和()之后第三个实施Ⅱ类运行程序的机场。

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第2题
关于机场验证试飞和校验飞行,以下不属于CCAR97FS规定应组织机场验证试飞的情况是()。

A.机场导航设施设备运行时间达到规定的标准后

B.新建、改建、扩建运输机场的飞行程序和运行最低标准获得批准后

C.已运行机场的飞行程序和运行最低标准发生重大改变的

D.由于航行新技术的应用,已运行机场的飞行程序和运行最低标准做出修改的

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第3题
长沙机场机坪停机位由()统一管理

A.机务保障部

B.飞行区管理部

C.运行控制中心

D.保卫部

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第4题
程序管制中,在CD类空域内,执行仪表飞行规则,同速航空器同一空中走廊内同高度顺向飞行,且该走廊内有导航设备。航空器之间的最低纵向间隔为()。

A.6千米

B.10千米

C.5分钟

D.10分钟

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第5题
在机坪上行驶或在机位从事保障作业的车辆发生故障不能行驶时,应当立即报告机场()。如果影响航空器滑行由()通知空中交通管制部门管制员,相关单位设法将故障车辆及时拖至不影响机坪运行的区域

A.运行指挥中心 飞行区管理部

B.运行指挥中心 运行指挥中心

C.运行指挥中心 机场公安局

D.飞行区管理部 运行指挥中心

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第6题
关于飞行区设备准入,说法错误的是()。
A、飞行区设备准入由机场集团统一管理

B、飞行区设备管理采用备案制。凡是进入胶东机场飞行区,需长期在飞行区放置或使用的飞行区设备,应按程序备案、审核同意后方可进入飞行区

C、凡未备案进入胶东机场飞行区,在飞行区内长期放置或使用的飞行区设备,机场集团有权实施没收或清出未备案设备、收回占用资源等处理,且一年内不再受理责任单位所有备案申请,由此造成的后果由责任单位自行承担

D、机动车辆经过备案后可直接进入青岛机场控制区,不需要再办理机场内场行驶证

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第7题
根据民航局于2013年年初下发的要求,运营旅客吞吐量排名前十位的机场至首都机场的航班机长,自2014
年1月1日始,必须具备二类盲降运行资格。下列关于盲降的说法正确的是()

A.盲降俗称仪表着陆系统

B.二类盲降能见度为800米或跑道视程不小于550米,着陆最低标准的决断高度不低于30米

C.盲降可以提高飞机的飞行安全性

D.有了盲降,雾霾天将不会影响飞机的正常起降

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第8题
航空器受外来物体损伤后,飞行区管理部人员未按协议规定时限到达现场或未到达现场的,由()人员独立完成现场确认工作,并把确认表等有关信息通报机场管理机构,该确认结果作为双方确认结果。

A.安全管理部

B.运行指挥中心

C.总值班室

D.航空器维修单位

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第9题
航空器驾驶员应当熟练掌握紧急情况下驾驶员和管制员的紧急程序,当航空器处于下列()情况之一时,驾驶员应当及时通知管制员
A、由于设备失效,不再符合RVSM运行要求

B、失去高度测量系统的冗余

C、当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在RVSM空域飞行过程中,遇有影响保持高度能力的颠簸发生偏离ATC指定的高度层90米(300英尺)或以上情况时,必须通知管制员。飞行结束后,应当向本公司所在地的地方安全监督管理办公室报告偏差发生的具体情况

D、以上全是

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第10题
隔离区通行证培训责任部门有()。

A.机场公安局

B.运行控制中心

C.飞行区管理中心

D.运行监察部

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第11题
限制高度要求主要受()等影响。

A.飞机性能

B.飞行程序

C.电磁环境

D.机场净空

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