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[判断题]

转为非常站控时，列车调度员负责向车站应急值守人员下达列车运行调整计划（包括车次、股道、方向、到开时刻)。（)

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第1题

车站（线路所)提出需转为非常站控时，车站（线路所)盯控人员必须到岗并同意后，方可向列车调度员提出转为非常站控。（)

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第2题

转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，记明转换的原因。（)

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第3题

CTC不能下达列车运行计划,列车调度员应通知车站转为非常站控。（)

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第4题

在设备故障、施工、非正常停车时，集控站转为车站控制，根据列车调度员指示，由车务应急值守人员担任车站值班员，指挥停车。（)

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第5题

转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》（)内登记，记明转换的原因。

A.(附件1)

B.(附件2)

C.(附件3)

D.(附件4)

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第6题

转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在（)（附件3)内登记，记明转换的原因。

A.《行车设备检查登记簿》

B.记录簿

C.调度命令登记簿

D.《CTC控制模式转换登记簿》

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第7题

集控站由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车站值班员指挥。非集控站由车站值班员统一指挥。（)

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第8题

集控站需由车务应急值守人员向司机等相关人员递交书面调度命令时，列车调度员应将调度命令通过CTC发至车站行车室，并通知车务应急值守人员签收、递交。（)

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第9题

除（)必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（值班副主任)准许。

A.因危及行车安全

B.CTC设备故障

C.施工需要

D.设备故障

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第10题

转为非常站控方式的车站办理接发列车作业时，车站值班员须通知司机车站已转为车站控制。（)

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