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[单选题]

采用蒸汽养护的后张法鱼腹式吊车梁,其混凝土宜掺加的外加剂是( )。

A.引气剂

B.高效减水剂

C.氯盐早强剂

D.引气减水剂

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第1题
关于预应力混凝土施工工艺,下列叙述正确的是( )。

A.夹具是预应力后张法工艺中的机具,是永久性的,属一次性消耗

B.锚具是预应力先张法工艺中的机具,是临时性的,可重复使用

C.先张法预应力构件,在钢模上张拉,在蒸汽窑中养护,可不采用二次升温法

D.后张法预应力构件,为减少孔道摩擦引起的应力损失,可采用两端同时张拉法

E.用后张法制作鱼腹式吊车梁,其曲线孔道可用钢管抽芯法形成

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第2题
采用后张法制作鱼腹式吊车梁时,其曲线孔道可以通过预埋波纹管法制作形成。()

采用后张法制作鱼腹式吊车梁时,其曲线孔道可以通过预埋波纹管法制作形成。( )

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第3题
鱼腹式吊车梁垂直度校正应测其跨中一侧侧垂直度。()
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第4题
钢梁按其截面构成方式的不同,可以分为()。

A.实腹式梁和空腹式梁

B.单向受弯梁和双向受弯梁

C.简支梁悬臂梁、连续梁

D.楼面梁屋面梁锅混凝士组合梁

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第5题
如图9-9所示后张预应力T型吊车梁20根,下部后张预应力钢筋用JM型锚具,上部钢筋为非预应力,箍筋采用电焊接头;

如图9-9所示后张预应力T型吊车梁20根,下部后张预应力钢筋用JM型锚具,上部钢筋为非预应力,箍筋采用电焊接头;现场制作、搅拌混凝土,混凝土强度等级为C30;轮胎式起重机安装,安装高度6.50m,C20细石混凝土灌缝,计算后张预应力钢筋和混凝土工程量及其综合单价。

如图9-9所示后张预应力T型吊车梁20根,下部后张预应力钢筋用JM型锚具,上部钢筋为非预应力,箍筋采

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第6题
如下图所示后张预应力T形吊车梁20根,下部后张预应力钢筋用JM型锚具,上部钢筋为非预应力,箍筋采用电焊接头。
现场制作、搅拌混凝土,混凝土强度等级为C30,轮胎式起重机安装,安装高度为6.50m,C20细石混凝土灌缝。人工、材料、机械单价根据价目表计算,管理费率为5.1%,利润率为3.2%。计算后张预应力钢筋和混凝土工程量及其综合单价。

如下图所示后张预应力T形吊车梁20根,下部后张预应力钢筋用JM型锚具,上部钢筋为非预应力,箍筋采用电

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第7题
先张法预应力混凝土结构施工中,在蒸汽养护时容易引起温差应力损失,这是因为采用钢模板的结果。()

先张法预应力混凝土结构施工中,在蒸汽养护时容易引起温差应力损失,这是因为采用钢模板的结果。( )

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第8题

有关钢筋混凝土实腹式牛腿构造,下列论述对的是()。

A.牛腿外缘高200mm

B.牛腿挑出距离>100mm时,其底面倾角可为0

C.牛腿挑出距离100mm时,其底面倾角应>45°

D.牛腿外缘距吊车梁应有100mm

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第9题
先张法预应力构件采用钢模,蒸汽养护,施工中可发生的应力损失有( )。

A.松弛损失

B.温差损失

C.孔道摩擦损失

D.混凝土弹性压缩损失

E.锚具打滑,钢筋松动引起的损失

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第10题
对于承受动载构件的组焊节点形式,下列说法错误的是()。

A.有对称横截面的部件组合节点,应以构件轴线对称布置焊缝,当应力分布不对称时应作相应调整

B.用多个部件组叠成构件时,应沿构件纵向采用连续焊缝连接

C.承受动载荷需经疲劳验算的桁架,其弦杆和腹杆与节点板的搭接焊缝应采用围焊,杆件焊缝间距不应小于30mm

D.实腹吊车梁横向加劲板与翼缘板之间的焊缝应避免与吊车梁纵向主焊缝交叉

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