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在()模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定。

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第1题
在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前一列车在线路上的()、()等因素确定。
在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前一列车在线路上的()、()等因素确定。

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第2题
地铁行车闭塞通常采用三种模式是()。①移动闭塞②固定闭塞③电话闭塞④区间闭塞

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①③④

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第3题
后退模式下信号机、道岔、计轴闭塞区间具备______功能。

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第4题
数字编码式音频轨道电路可实现目标曲线式控制模式的闭塞。()

A.固定

B.电话

C.准移动

D.人工

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第5题
下面不属于带有列控系统的闭塞制式是()。

A.固定闭塞

B.准移动闭塞

C.站间自动闭塞

D.移动闭塞

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第6题
闭塞方式分为移动闭塞法、固定闭塞法、电话闭塞法三种()
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第7题
()是目前线路能力利用效率更高的列车闭塞方式。

A.移动闭塞

B. 固定闭塞

C. 连续闭塞

D. 分区闭塞

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第8题
按下站台紧急停车按钮后,移动闭塞时,禁止所有列车在站台区域内移动及进入站台区域()
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第9题
用无线通道实现地车数据传输的ATC才是真正意义上的闭塞。()

A.移动

B.固定

C.准移动

D.电话

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第10题
普速铁路使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.路票

B.绿色许可证

C.调度命令

D.电话记录号码

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第11题
联锁设备保障列车了在区间的运行安全,闭塞设备保障了列车在车站的运行安全。()

联锁设备保障列车了在区间的运行安全,闭塞设备保障了列车在车站的运行安全。()

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